達州東英培訓(xùn)路橋測量RTK零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)班

工程測量學(xué)習(xí)是土木工程人須完成的一門課，雖然在上工程測量課的時候做過一些實驗，但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而做的，我們總感覺缺乏一定的動手的能力，把理論知識與實際操作相結(jié)合的能力，因而我個人認為很有必要把這次實戰(zhàn)的培訓(xùn)做好，不僅僅是因為一門課，更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經(jīng)驗。

測量不光要學(xué)測量基本知識（也含水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS等儀器使用）、而且要系統(tǒng)規(guī)范的學(xué)習(xí)，更要學(xué)會處理問題，提高測量精度。因為現(xiàn)實就有各種情況，然后你還得會坐標(biāo)各種線性 計算、測量資料、土石方計算、竣工圖（可選）、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換（CAD圖坐標(biāo)不對時或其他）、儀器的檢查與校正等等。所以學(xué)測量還是要找個實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班，學(xué)完后能工作的好。

下面路橋測量的小知識，詳細課程內(nèi)容咨詢馮老師?。?！

RTK公路橫斷測量降低后續(xù)數(shù)據(jù)處理強度兩種方法：

運用RTK對公路橫斷測量時，運用RTK可對任意一點位置的三維坐標(biāo)進行實時測定，在TSC2手簿中運用放樣功能，選擇測量橫斷面里程的相關(guān)任務(wù)文件和道路文件。需要依據(jù)設(shè)計對公路橫斷里程測量時，選擇相應(yīng)的里程，依據(jù)手簿提示測量相應(yīng)的斷面進行測量。測量方式與全站儀測量相類似。然而在測量過程中，RTK可以進行一定的數(shù)據(jù)處理，降低后續(xù)處理強度。具體來說，主要通過下面兩種方式操作。

第二，實時處理法。作業(yè)現(xiàn)場，依據(jù)設(shè)備情況和工作范圍，選擇合適的已知控制點來進行儀器的工作。檢查儀器后，依據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的情況對需測量的公路橫斷進行選擇，具體測量工作中首先要確定對應(yīng)的測量斷面的里程，在測量公路橫斷地形變化點時，手簿上對點位偏移中樁的距離進行實時顯示，此時可以直接將距離輸入到點名中，比如23480-Z-23.56，即表示里程為K23+480km處，那么其面向大里程方向的左面23.56m處則有一地形變化點。再將詳細的描述信息輸入到點位信息中，可完成一個橫斷面地形點的測量工作，在進行內(nèi)業(yè)處理時，直接替換就可完成數(shù)據(jù)的整理工作，減少一些人為誤差。

第二，后期處理法。作業(yè)現(xiàn)場，測量準(zhǔn)備工作就緒之后，對測量公路橫斷的里程進行確定，依據(jù)TSC2手簿提示，在對公路橫斷的地形信息點進行測量時，只需修改測量地形特征點的相關(guān)屬性信息即可。在進行內(nèi)業(yè)處理時，在TGO中導(dǎo)入當(dāng)前的作業(yè)任務(wù)后，將相應(yīng)的數(shù)據(jù)選項導(dǎo)出后方可進行選擇，此時，導(dǎo)出的數(shù)據(jù)則會有相關(guān)的橫斷面地形信息。運用該方法能夠有效實現(xiàn)多條橫斷面的測量，其中，橫斷面間距也可在“增量站”信息中得到有效體現(xiàn)。

東英時代培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)完能獨立操作，學(xué)會為止。有需要了解的，詳細課程可以咨詢馮-老-師1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ！ ！

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）