快速卷簾門(mén)應(yīng)該配備自動(dòng)反彈功能。當(dāng)門(mén)受到外力撞擊時(shí)，可以自動(dòng)反彈，避免造成人員傷害或門(mén)體損壞。自動(dòng)反彈功能能夠積極預(yù)防事故的發(fā)生，提高門(mén)的性。由于快速卷簾門(mén)使用頻率較高，門(mén)體在開(kāi)啟和關(guān)閉的過(guò)程中容易受到風(fēng)力的影響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以采取防風(fēng)措施，如安裝風(fēng)速傳感器和風(fēng)力控制系統(tǒng)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)一定程度時(shí)，這些控制系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉門(mén)體，避免因風(fēng)力引起的門(mén)體控制失靈。

大多數(shù)工廠門(mén)、景區(qū)門(mén)和小區(qū)都會(huì)使用電動(dòng)伸縮門(mén)，電動(dòng)伸縮門(mén)作為工業(yè)門(mén)之一，但用途的多樣性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了其他門(mén)的，我們都會(huì)經(jīng)常在工廠和學(xué)?？吹诫妱?dòng)伸縮門(mén)。電動(dòng)伸縮門(mén)屬于半智能產(chǎn)品，在使用過(guò)程中有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些小故障，如果我們沒(méi)了解過(guò)電動(dòng)伸縮門(mén)維修教程，就會(huì)讓我們一籌莫展了。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。

道閘的線(xiàn)圈埋線(xiàn)松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€(xiàn)圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線(xiàn)圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。