不銹鋼電動(dòng)卷簾門(mén)采用了電動(dòng)控制系統(tǒng)，具有自動(dòng)上升和下降的功能。用戶(hù)可以通過(guò)遙控器或按鈕控制系統(tǒng)來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉門(mén)，方便快捷。這種設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了人力，提高了工作效率，還降低了人工操作的風(fēng)險(xiǎn)，確保了使用者的性。

自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的種類(lèi)很多。這里僅以平移式感應(yīng)自動(dòng)門(mén)機(jī)為例介紹感應(yīng)式自動(dòng)門(mén)機(jī)的組成部分：

(1)主控制器：是自動(dòng)門(mén)的指揮中心。它通過(guò)帶有內(nèi)部命令程序的大型集成塊發(fā)送相關(guān)命令，以指示電機(jī)或電鎖系統(tǒng)運(yùn)行；同時(shí)，人們通過(guò)主控制器調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)速度。 開(kāi)幅等參數(shù)。

（2）感應(yīng)探測(cè)器：負(fù)責(zé)采集人眼等外界信號(hào)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)入其工作范圍時(shí)，會(huì)給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)；

（3）動(dòng)力電機(jī)：提供門(mén)扇開(kāi)閉的主動(dòng)力，控制門(mén)扇的加減速。

(4)門(mén)扇行進(jìn)軌道：與鐵路軌道類(lèi)似，門(mén)扇的吊具輪系統(tǒng)被約束在一定方向上行進(jìn)。

（5）門(mén)扇吊運(yùn)行輪系統(tǒng)：用于懸掛活動(dòng)門(mén)扇，同時(shí)帶動(dòng)門(mén)扇在動(dòng)力牽引下運(yùn)行。

（6）同步帶（有些廠(chǎng)家使用三角帶）：用于傳遞電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，拉動(dòng)門(mén)扇吊具輪系統(tǒng)。

(7)下導(dǎo)向系統(tǒng)：是門(mén)扇下部的導(dǎo)向定位裝置，防止門(mén)扇運(yùn)行時(shí)前后門(mén)體擺動(dòng)。

(8) 配備感應(yīng)門(mén)操作器的自動(dòng)感應(yīng)門(mén)是控制自動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)的一系列部件的統(tǒng)稱(chēng)；又稱(chēng)自動(dòng)門(mén)單元或感應(yīng)門(mén)單元；組件 感應(yīng)門(mén)操作器通常包括：電機(jī)、控制器、滑輪、皮帶。

自動(dòng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)和減速器或電動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)組成，按照控制裝置的指令驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)定的程序工作，帶動(dòng)門(mén)體開(kāi)、關(guān)。從驅(qū)動(dòng)裝置到門(mén)體的運(yùn)動(dòng)，中間要有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一部分。

電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。