雅安隧道施工測量零基礎(chǔ)教學(xué)系統(tǒng)培訓(xùn)

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測量工作主要分為測量和計算兩個環(huán)節(jié)，無論是實戰(zhàn)操作還是計算出錯都會表現(xiàn)在點位的確定上產(chǎn)生錯誤，必須要做到步步有校核，一定要堅持精度標(biāo)準(zhǔn)，保證各個環(huán)節(jié)的可靠性。測量儀器和工具是測量工作中必不可少的工具，儀器必須按照規(guī)定的要求正確使用，精心校驗和科學(xué)保養(yǎng)。測量成果是集體作業(yè)的結(jié)晶，緊密的團體精神是完成測量工作的重要觀念。因此選擇參加一個系統(tǒng)的測量培訓(xùn)班是非常重要的。

工程測量很籠統(tǒng)，又分建筑、路橋、市政、隧道、礦山、電力等測量，主要還是看你是準(zhǔn)備做什么工程，現(xiàn)在的話路橋隧道測量相對于來說比較好找工作。

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涵洞內(nèi)的導(dǎo)線測量與進涵洞點的標(biāo)定。

施工導(dǎo)線是隧道施工中為了方便進行放樣與指導(dǎo)開挖面布設(shè)的一種導(dǎo)線，導(dǎo)線點是邊開挖邊的設(shè)置，通常是沿者中線布設(shè)的，邊長一般是為25～50m的。施工單位還需要布設(shè)洞口點，進洞點是利用設(shè)計的坐標(biāo)和洞口點的坐標(biāo)， 采用全站儀或者是經(jīng)緯儀通過極坐標(biāo)法標(biāo)定的， 洞口點設(shè)儀器；然后用極坐標(biāo)反算所得相應(yīng)的方位角標(biāo)定方向，并且測量出距離，從而確定進洞點。

隧道的中線測量。

中線測量是保障隧道按照設(shè)計的要求施工的重要舉措。根據(jù)施工的方法，開挖的寬度以及曲線設(shè)計的半徑大小等不同，中線測量的方法也是有所不同的。由于洞口施工方法的特殊性，中線分臨時中線和中線。當(dāng)隧道掘進20m左右時，就要對臨時的中線點進行重新檢查和標(biāo)定， 檢查符合要求之后，要標(biāo)定的中線。直線隧道的中線測設(shè)通常是采用經(jīng)緯儀的正倒鏡法， 瞄直法和激光指向儀導(dǎo)向法。

隧道的貫通測量。

貫通測量是為了使兩個或多個掘進工作面，按照設(shè)計的要求在預(yù)定地點正確接通并且進行的測量工作。貫通測量應(yīng)該遵循以下的原則：要在確定的測量方案和測量方法正確的同時，貫通的精度；對每一項測量都應(yīng)該有客觀立的檢查校核嚴(yán)防差錯。

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