航空物流 包裝和標(biāo)記
1.貨物的包裝應(yīng)確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)被損壞,分散,泄漏,損壞或污染飛機(jī)設(shè)備或其他物品。
2.運(yùn)輸中不準(zhǔn)夾帶禁止或限制的物品,危險(xiǎn)物品,貴重物品,機(jī)密文件和材料等。
3,精密,易碎,怕震,怕壓,不可倒置物品,必須有適當(dāng)?shù)拇胧苑乐箵p壞商品包裝和說(shuō)明書(shū)。
4.托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物的外包裝上注明出發(fā)和到達(dá)的地點(diǎn),托運(yùn)人和收貨人的單位,名稱和詳細(xì)地址。使用舊包裝時(shí),托運(yùn)人必須去除舊包裝的標(biāo)記和標(biāo)簽。
5.活體動(dòng)物,新鮮易腐物品,貴重物品等特殊物品的包裝,應(yīng)當(dāng)符合航空運(yùn)輸各類物品的具體要求。
包機(jī)運(yùn)輸可滿足大量貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)男枰?。同時(shí),包機(jī)運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)價(jià)格低于航班運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)價(jià)格,并且隨著國(guó)際市場(chǎng)供求關(guān)系的變化而變化,這給包機(jī)乘客帶來(lái)了潛在的利益。但是,包機(jī)運(yùn)輸是根據(jù)往返距離收費(fèi)的,因此存在空回程的風(fēng)險(xiǎn)。
國(guó)內(nèi)航空公司不禁止攜帶和托運(yùn)手提電腦,但是屬于貴重物品,機(jī)場(chǎng)和航空公司對(duì)電腦的丟失、損壞不負(fù)責(zé),所以自己要托運(yùn)的話,需要做好保護(hù)措施。
但是,根據(jù)國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》(2011-2012版)規(guī)定,旅客或機(jī)組成員為個(gè)人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī),并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過(guò)2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過(guò)100Wh(瓦特小時(shí)),超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh的,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上,超過(guò)160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。(說(shuō)白了意思就是可以帶電腦,但是攜帶的鋰電池不能超標(biāo),如果超過(guò)就要辦理飛機(jī)托運(yùn)。
航空運(yùn)輸可以解決兩地之間因距離問(wèn)題帶來(lái)的物品運(yùn)輸問(wèn)題,不僅可以使經(jīng)濟(jì)有快速的發(fā)展,還可以使兩地之間的物品頻繁來(lái)往。
運(yùn)輸快速的優(yōu)點(diǎn)可以降低物品在途中的風(fēng)險(xiǎn),而且很多物品都會(huì)采用航空運(yùn)輸,現(xiàn)在的市場(chǎng)也是不斷的變化,航空運(yùn)輸也可以很快做出反應(yīng),從而占領(lǐng)市場(chǎng),在獲得很好的經(jīng)濟(jì)效益。
武漢航空貨運(yùn)-聲明價(jià)值
托運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物,毛重每千克價(jià)值在人民幣20元以上的, 可辦理貨物聲明價(jià)值,按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。每 張貨運(yùn)單的聲明價(jià)值一般不超過(guò)50萬(wàn)元人民幣。
已辦理托運(yùn)手續(xù)的貨物要求變更時(shí),聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。
武漢航空貨運(yùn)-貨物運(yùn)輸變更
托運(yùn)人對(duì)已辦妥運(yùn)輸手續(xù)的貨物要求變更時(shí),應(yīng)當(dāng)提供原托運(yùn)人的出具的書(shū)面要求,個(gè)人有效證件和貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)。
要求變更運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)是一張貨運(yùn)單填寫(xiě)的全部貨物。