救護(hù)車上的人員需要具備醫(yī)學(xué)專業(yè)知識(shí)和急救技能，負(fù)責(zé)對(duì)病患進(jìn)行醫(yī)療救治和緊急搶救。根據(jù)不同的地區(qū)和救護(hù)車類型，救護(hù)車上的工作人員職稱和專業(yè)背景也會(huì)有所不同，一般包括醫(yī)生、護(hù)士、急救員等。通常情況下，這些人員都接受過專業(yè)培訓(xùn)并持有相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格證書。

像一些因?yàn)樯眢w還未恢復(fù)，或者長途轉(zhuǎn)運(yùn)、跨省轉(zhuǎn)院的醫(yī)療服務(wù)，希望享受急救車內(nèi)完善的醫(yī)療設(shè)備，和擔(dān)架救護(hù)床等用具的需求，就要聯(lián)系非急救醫(yī)療救護(hù)車。對(duì)于非急救醫(yī)療救護(hù)車來說，已經(jīng)不單單是運(yùn)送一個(gè)簡單的功能了，根據(jù)患者不同病癥及需求，預(yù)約不同型號(hào)的救護(hù)車，減少病人在運(yùn)送過程中可能會(huì)發(fā)生的醫(yī)療延誤。

大多數(shù)救護(hù)車是由醫(yī)院進(jìn)行購買管理并使用，因?yàn)榫茸o(hù)車購買價(jià)格昂貴，日常維護(hù)費(fèi)用也高，救護(hù)車的配套設(shè)施維護(hù)也是十分昂貴，并且使用頻率很高，所以救護(hù)車在救助病人的過程中是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用，但是費(fèi)用有一定部分由國家進(jìn)行補(bǔ)償，也不會(huì)太高。

急救車上的這個(gè)標(biāo)志叫做生命之星，生命之星(Star of Life)是緊急醫(yī)療救護(hù)服務(wù)系統(tǒng)( Emergency Medical Service System ,EMSS)的國際標(biāo)志，不論在救護(hù)車、救護(hù)直升機(jī)、救護(hù)器材與救護(hù)技術(shù)員制服上都會(huì)發(fā)現(xiàn)生命之星的符號(hào)。這個(gè)符號(hào)是美國任職于全國高速公路交通署，緊急醫(yī)療救護(hù)部門主管，LEO RSchwartz 先生，于1973 年所設(shè)計(jì)的（美國的緊急醫(yī)療救護(hù)法 EMS ACT 亦于同年頒訂）。