操作簡單自動化程度高發(fā)電機組

柴油發(fā)電機組的相序要求：柴油發(fā)電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。柴油發(fā)電機維持準備運行狀態(tài)要求。機組應(yīng)具有加熱裝置，保證其應(yīng)急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃。自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查。

柴油發(fā)電機組自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查指標：接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。機組自動啟動后第3次失敗時，應(yīng)發(fā)出啟動失個敗信號；

設(shè)有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。

選擇柴油發(fā)電機組的挑選：在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進行，以作為用電負荷的常用供電電源，這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。

常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。遠離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當?shù)鼐用裆a(chǎn)及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機，這類發(fā)電機組平時應(yīng)不間斷地進行。

柴油發(fā)電機還可以作為國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等的重要設(shè)施，這些單位應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機組。這類設(shè)施用電平時可由市電電力網(wǎng)供給。

柴油永磁發(fā)電機點

因發(fā)電機轉(zhuǎn)子采用了高矯頑力的稀土汝鐵硼永磁材料，所以體現(xiàn)出以下點

1.發(fā)電機組的比功率（Kw / Kg）得到較大的提升 。

2.啟動感性負載或者重負荷（壓縮機類型的電動機）能力強，可以直接啟動自身總功率的80 %的感性負載或者重負荷。

3.因帶有自動油門調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)負荷的大小自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，所以即提升了功率，又節(jié)省了燃油，其頻率變化在 - 4 % — 5% 范圍內(nèi)自動調(diào)節(jié)。

4.因為取消了炭刷，滑環(huán)， 等元器件，所以故障率大大降低，可靠性大大增加 。

柴油是應(yīng)用于壓燃式發(fā)動機（即柴油發(fā)動機）的用燃料。柴油的外觀為水白色、淺黃色或棕褐色的液體。柴油又分為輕柴油與重柴油二種。輕柴油是用于1000r/min以上的

高速柴油機中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油機中的燃料。一般加油站所銷售的柴油均為輕柴油。輕柴油產(chǎn)品執(zhí)行的標準為GB 252-2000 《輕柴油》標準，該標準中柴油的牌號分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號，柴油的牌號劃分依據(jù)是柴油的凝固點。

四沖程汽車發(fā)動機主要有氣缸、活塞、活塞連桿、曲軸、配氣機構(gòu)（氣門、凸輪軸等）、火花塞（汽油機）、缸內(nèi)噴油嘴（柴油機，以及帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機）、機油泵及機油循環(huán)、水泵及水循環(huán)，另有一系列傳感器以及ECU等眾多部件組成。

型 號： TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相 數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量： 997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號： SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程