投標(biāo)用高品質(zhì)發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部機(jī)勵(lì)復(fù)雜，存在三個(gè)方向的平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，且相互之間不可避免會(huì)產(chǎn)生禍合作用。結(jié)合柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部活塞等運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)方式和軌跡，垂直和左右方位應(yīng)該是柴油發(fā)電機(jī)振動(dòng)的主要研究方向，對(duì)這兩個(gè)方向著重分析，可以代表柴油發(fā)電機(jī)在隔振性的趨勢(shì)。為簡(jiǎn)化機(jī)組隔振系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，這里以垂直方向的振動(dòng)問題進(jìn)行分析。同時(shí)，內(nèi)部活塞與偏心塊的旋轉(zhuǎn)角速度雖然隨時(shí)間有一定的變化，但變量微小，在建立機(jī)組隔振系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以忽略。由于底部機(jī)架放置于地面且固定連接，因此可以認(rèn)為它為剛體。減振墊材料主要為天然橡膠，可認(rèn)為同時(shí)擁有彈性環(huán)節(jié)和阻尼環(huán)節(jié)的性。

柴油發(fā)電機(jī)主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。在工業(yè)中，發(fā)電機(jī)是非常重要的機(jī)械設(shè)備。但是現(xiàn)在，買電機(jī)不能光看價(jià)格，適合才是硬道理。更重要的是，要注意環(huán)境的保護(hù)。在諸多的發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組中，有一種叫做靜音性發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)組，它的點(diǎn)是能夠大的減少發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的噪音。這對(duì)于，位于靠近市區(qū)，居民區(qū)的工廠工作來說，是非常有意義的。當(dāng)然，對(duì)整個(gè)大環(huán)境也是滿有益處的。

柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因生產(chǎn)品牌和配置的不同而異，不同廠家銷售的發(fā)電機(jī)價(jià)格也是不同的，因?yàn)槠滗N售的發(fā)電機(jī)所用的配置是不一樣的，配置的好壞關(guān)系到發(fā)電機(jī)性能的好壞，配置差的價(jià)格相對(duì)較便宜，配置好的價(jià)格也相對(duì)較高一點(diǎn)。購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要看準(zhǔn)常用功率和備用功率，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和功率有著很大的關(guān)系，很多代理商以小充大，所以在購(gòu)買的時(shí)候要?jiǎng)e注意。

靜音柴油發(fā)電機(jī)結(jié)合機(jī)組柴油機(jī)部分安裝簡(jiǎn)圖，可將垂直方向簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)單的單自由度振動(dòng)系統(tǒng)，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因生產(chǎn)品牌和配置的不同而異，不同廠家銷售的發(fā)電機(jī)價(jià)格也是不同的，因?yàn)槠滗N售的發(fā)電機(jī)所用的配置是不一樣的，配置的好壞關(guān)系到發(fā)電機(jī)性能的好壞，配置差的價(jià)格相對(duì)較便宜，配置好的價(jià)格也相對(duì)較高一點(diǎn)。購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要看準(zhǔn)常用功率和備用功率，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和功率有著很大的關(guān)系，很多代理商以小充大，所以在購(gòu)買的時(shí)候要?jiǎng)e注意。

TO420000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出： 400KVA

備用功率： 420KVA

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

相 數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式： AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)： (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±3

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)： TO42000ET

氣缸排列方式：直列排列 四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量： 6缸

冷卻方式： 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式： 直噴燃燒式

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

消音裝置： 工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式： 渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)： SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)： 0# -10#柴油

柴油油箱： 300L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率： 400KW

接線方式：