QFC氣控道岔裝置 用氣控控制道岔的方向山東東達(dá)機(jī)電出售QFC礦用氣控道岔裝置
發(fā)貨需要和客戶核實(shí)氣控箱是K10接頭還是快擰接頭
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QFC氣控道岔裝置簡介:
氣控道岔裝置是屬于氣動(dòng)礦用產(chǎn)品的一種,氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種***的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動(dòng)力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”,氣控道岔裝置裝置***改善了工作條件,提高了運(yùn)輸效率。氣控道岔裝置裝置結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,已***應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)組成氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動(dòng)控制。
氣控道岔裝置裝置技術(shù)參數(shù)
額定工作壓力:0.4~0.8MPa
氣缸規(guī)格:φ63×125
氣控道岔裝置主要特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡單,抗干擾性強(qiáng),***
維修方便,故障率低及互換性好
裝置體積小,占巷道面少,安裝簡單,操作方便
***工作條件,提高運(yùn)輸效率
氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)工作原理
氣控道岔裝置采用氣體動(dòng)力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動(dòng)搬動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)部件進(jìn)行扳道操作,推動(dòng)道岔到需要的位置。