北京救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)送中心配有救護(hù)司機(jī)、醫(yī)生、護(hù)士、行政人員共21人.120救護(hù)車(chē)出租/長(zhǎng)途急救車(chē)租賃/接送患者病號(hào)/私人救護(hù)車(chē)出租長(zhǎng)途重癥急救車(chē)租賃私人救護(hù)車(chē)患者用車(chē)危重病人救護(hù)車(chē)/重癥監(jiān)護(hù)救護(hù)車(chē)/長(zhǎng)途救護(hù)車(chē)/救護(hù)車(chē)出租/新生兒呼吸機(jī)救護(hù)車(chē)/兒科重癥監(jiān)護(hù)呼吸機(jī)救護(hù)車(chē)/重癥ICU呼吸機(jī)救護(hù)車(chē)/跨省救護(hù)車(chē)/異地轉(zhuǎn)院救護(hù)車(chē)/遺體運(yùn)輸/尸體返鄉(xiāng)回家/患者出院轉(zhuǎn)院接送回家護(hù)送/腦出血患者轉(zhuǎn)院回家就找順安達(dá)/危重病號(hào)回家返鄉(xiāng)就找順安達(dá)/骨折患者轉(zhuǎn)院回家用車(chē)就找順安達(dá)順安達(dá)120救護(hù)車(chē)出租多種救護(hù)車(chē)車(chē)型，車(chē)上備有急救器材：全自動(dòng)呼吸機(jī)，心電監(jiān)護(hù)儀，吸痰器，呼吸氣囊，供氧系統(tǒng)，擔(dān)架床，內(nèi)外科急救藥箱等！可以根據(jù)病人病情需要去選擇，有醫(yī)護(hù)人員跟車(chē)出診。主要是為需要轉(zhuǎn)院，出院回家，回外省老家做的提供了方便，自成立到現(xiàn)在服務(wù)過(guò)的病人成千上萬(wàn)，得到病人家屬的一致好評(píng)！

救護(hù)車(chē)一般都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車(chē)保護(hù)桿和經(jīng)過(guò)改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車(chē)在運(yùn)輸病人時(shí)可以乘坐7人（司機(jī)1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護(hù)士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。

國(guó)家衛(wèi)生部的要求:每小時(shí)換氣為20次,負(fù)壓值10Pa至38Pa之間,過(guò)濾分離率達(dá)99.9%

負(fù)壓救護(hù)車(chē)病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對(duì)壓差，主要依靠排風(fēng)機(jī)向外界大氣主動(dòng)排風(fēng)及艙室的密封處理實(shí)現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)過(guò)濾器（99.97%@0.3um）過(guò)濾，可以有效地減小病原微生物向救護(hù)車(chē)向外界環(huán)境的擴(kuò)散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，、病毒是被阻截在過(guò)濾器表面，不能殺滅，救護(hù)車(chē)使用過(guò)后應(yīng)進(jìn)行針對(duì)艙室的。

已有多種集成一體的負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置， 如國(guó)家生物防護(hù)裝備工程技術(shù)研究中心的“負(fù)壓救護(hù)車(chē)排風(fēng)凈化裝置”，專(zhuān)利號(hào)：031379656。集成過(guò)濾器、風(fēng)機(jī)、電控于一體，具有安裝方便，占用空間小，過(guò)濾效率高等特點(diǎn)。所謂負(fù)壓，就是通過(guò)公司自主研發(fā)的負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置，使車(chē)內(nèi)氣壓低于車(chē)外，空氣只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi)。借助新風(fēng)系統(tǒng)讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)，同時(shí)借助過(guò)濾設(shè)備對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行無(wú)害化處理，限度減少醫(yī)護(hù)人員與病人交叉感染。