隧道拆除與生態(tài)修復(fù)的重要性：

隧道拆除是一項(xiàng)危險(xiǎn)而復(fù)雜的任務(wù)，在拆除過(guò)程中要考慮到和環(huán)境保護(hù)。同時(shí)，拆除后的生態(tài)修復(fù)也是至關(guān)重要的。隧道拆除公司的一體化解決方案正是從隧道拆除和生態(tài)修復(fù)兩方面出發(fā)，考慮方案的可行性和可持續(xù)性。

基坑支撐梁切割拆除施工隊(duì)采用目前對(duì)鋼筋混凝土支撐梁切割分離和水鉆排孔技術(shù)。真正實(shí)現(xiàn)對(duì)不同規(guī)格和形狀的支撐梁、連接梁、腰梁、建筑立柱、鋼筋砼墻體、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁等建筑物、構(gòu)筑物實(shí)施無(wú)損切割(傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除分離鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無(wú)法實(shí)現(xiàn)整齊分離截面，而且對(duì)后續(xù)的加固施工造成一定的困難)。利用墻鋸、繩鋸等專業(yè)切割設(shè)備，可真正實(shí)現(xiàn)整齊分離，無(wú)損切割。是建筑支撐梁拆除工程的選擇。

隨著城市化步伐的加快，城市建設(shè)日新月異。大城市里有些建筑需要靜態(tài)切割拆除改造工程，像挖機(jī)破除、風(fēng)鎬鑿除等有聲帶振動(dòng)的拆除法，會(huì)對(duì)保護(hù)的建筑有有一定的損傷，在現(xiàn)在看來(lái)已成為制約城市發(fā)展的因素。對(duì)這些樓房建筑、橋梁建筑、地鐵建筑等建筑進(jìn)行改建、不可避免地要拆除一部分，同時(shí)又要保證一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)成為一個(gè)擺在我們面前的難題。

橋梁拆除爆破拆除：使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔，設(shè)置爆破后對(duì)砼塊進(jìn)行人工及機(jī)械打鑿清理，優(yōu)點(diǎn)是施工速度快、清理簡(jiǎn)單、造價(jià)較低；缺點(diǎn)是辦理相關(guān)手續(xù)困難、水下切割工程對(duì)周邊影響較大，具有一定的局限性。