航空貨運雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。航空輸運,是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式.具有快速、機動的特點,是現(xiàn)代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?，為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和儀器運輸所不可。

航空物流的運輸容量主要由以下幾個方面構(gòu)成：

航空器的數(shù)量：航空物流的運輸容量與航空器的數(shù)量有著直接的關(guān)系，航空公司擁有的飛機數(shù)量越多，其運輸容量也就越大。

航空器的類型：不同類型的飛機在容積、載重等方面有所差異，因此不同類型的飛機的運輸容量也不同。

航班頻次：航班頻次也是影響運輸容量的一個重要因素。航班頻次越高，每天的運輸量也就越大。

航線的布局：航線的布局也會直接影響運輸容量。如果航線布局合理，能夠滿足不同地區(qū)的運輸需求，那么運輸容量也會相應(yīng)提高。

隨著線上購物越來越發(fā)達，人接觸快遞這和行業(yè)也越來越頻繁，很多人將快遞員親切的稱為是快遞小哥，今天我們要說的這武漢航空快遞和我們平常使用的快遞一樣但也不一樣，為了讓大家能夠更加了解航空快遞物流這個行業(yè)，首先我們要了解到的是國內(nèi)的快遞行業(yè)多是采用集中托運的就是將貨物交給一個代理公司因為很少有那個公司會有自己的飛機來專門運輸貨物，除了像某豐那樣的大公司。

下面我們了解下航空快遞的整個流程吧：

低一點和普通快遞沒區(qū)別就是到網(wǎng)點去取件攬件，然后在規(guī)定的時間里送到相應(yīng)的區(qū)域的分撥中心，然后就是在分撥中心對相應(yīng)目的地的快件進行鄧磊發(fā)貨和包裝送到相應(yīng)的機場去。接下來就和普通快遞有一些區(qū)別了，航空公司的快遞經(jīng)過航空公司批準后航空代理在對應(yīng)的航班起飛前3h交機場主單，起飛前2h過完安檢。由于是航空因此很多貨物快遞都是違禁的，比如說一些一些液態(tài)貨物在比如說一些化學(xué)品都是禁止航空運輸?shù)?。貨物抵達目的地后也是有航空快遞代理公司代為收取的，然后進行貨物信息的核對。

近幾年的物流業(yè)發(fā)展的很迅速，我們在網(wǎng)絡(luò)上購買的商品短只需兩三天就可以到達了，這離不開高鐵高速路段的建設(shè)。不過對于一些特殊的需要緊急運送的物品來說，即使是兩三天的時間也還是顯得有些漫長，所以就有了武漢航空貨運。航空貨運的存在不僅在速度上更快，其性能也是很好的。下面就來帶大家了解一下航空貨運有哪些好處。

航空運送在國內(nèi)國際上有顯著的優(yōu)勢，對那些路程遠，物品又貴重的東西來說，是很好的運送方式。航空飛行器起初作為運輸旅客的一個載體，在后來也開始變成了一個獨立的業(yè)務(wù)。在以前客機的上部坐旅客，下面的物品倉里放貨物，有的物品需要緊急運送的時候，只能跟隨這樣的一種方式進行運輸，這些小部分的物品有時候得不到有效的管理，會丟失遺落。

現(xiàn)在的航空貨運具備更多的選擇性，可以針對貨物進行直達運送，空對空的交接運送，甚至可以配合陸地運輸實現(xiàn)的運送方式，具有良好的靈活性、線路廣的特點。在物品的流通過程中，有完整的流水線，將托物、運輸、裝倉、裝卸、配送等形成一個完善的供應(yīng)鏈，進行的結(jié)合。