武漢航空物流的優(yōu)勢(shì)有哪些？
航空運(yùn)輸具有商品性，服務(wù)性，國(guó)際性，準(zhǔn)軍事性，資金、技術(shù)及風(fēng)險(xiǎn)密集性和自然壟斷性六大特點(diǎn)。航空運(yùn)輸按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類(lèi)型.航空運(yùn)輸起源于1871年,由于近兩年國(guó)際經(jīng)濟(jì)低迷使得航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)遭遇瓶頸，但是在未來(lái)航空運(yùn)輸事業(yè)依然有廣闊的發(fā)展空間值得我們發(fā)掘。
和其它出行工具相比，航空運(yùn)輸雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性.航空運(yùn)輸比較適宜于500km以上的長(zhǎng)途客運(yùn)，以及時(shí)間性強(qiáng)的鮮活易腐和價(jià)值高的貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸。
武漢機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部給大家的生活帶來(lái)了巨大的便利，隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，大家在出行時(shí)也會(huì)選擇飛機(jī)作為代步工具，那么武漢機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部則為大家提供了托運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆?wù)項(xiàng)目，而且機(jī)場(chǎng)托運(yùn)往往是由于貨物需要加急配送之類(lèi)的，因此機(jī)場(chǎng)托運(yùn)也分為兩種托運(yùn)，來(lái)方面貨物的運(yùn)輸?shù)?，一種是綠色通道。這貨物在符合要求以及規(guī)定的前提下，航空公司會(huì)開(kāi)通綠色通道，能夠在飛機(jī)前一個(gè)小時(shí)受理貨物。
武漢機(jī)場(chǎng)空運(yùn)是目前速度快，而且效率高的一種貨物的運(yùn)輸方式。但是，雖然機(jī)場(chǎng)空運(yùn)的辦事效率高，而且速度也快，但是卻還有一些常識(shí)是需要我們了解的。因?yàn)?，有的一些東西是可以運(yùn)輸?shù)?，但是卻還需要有相關(guān)的認(rèn)證來(lái)證明。那么，接下來(lái)就讓小編來(lái)跟大家講一講機(jī)場(chǎng)空運(yùn)需要了解的常識(shí)吧！
首先，需要我們的知道的就是對(duì)于一些麻醉藥品的運(yùn)輸是需要我們準(zhǔn)備衛(wèi)生部藥政管理局所頒發(fā)的相關(guān)麻醉品運(yùn)輸?shù)膽{證的。因?yàn)?，我們都知道雖然麻醉藥品主要是用于手術(shù)的麻醉，但是，如果不嚴(yán)加管制的，劑量大一點(diǎn)也是會(huì)鬧出人名的，所以需要對(duì)這類(lèi)的運(yùn)輸加以管理。
其次，需要我們知道的就是對(duì)于一些活體的動(dòng)植物的運(yùn)輸，也是需要有動(dòng)植物檢疫站所頒發(fā)的檢疫證書(shū)的。因?yàn)椋貏e是活體的動(dòng)植物身上是很有可能會(huì)攜帶病菌的，這樣會(huì)危害人體的生命健康，而且對(duì)于環(huán)境也是非常的不友好的。特別是像海鮮一類(lèi)的貨物。
后，需要我們知道的就是對(duì)于一些罐裝液體和粉狀物品的運(yùn)輸也是需要有相關(guān)出產(chǎn)廠(chǎng)家的物品性質(zhì)的證明。這樣既是為了機(jī)場(chǎng)空運(yùn)的運(yùn)輸，也是為了能夠讓我們的貨物可以順利的運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
隨著線(xiàn)上購(gòu)物越來(lái)越發(fā)達(dá)，人接觸快遞這和行業(yè)也越來(lái)越頻繁，很多人將快遞員親切的稱(chēng)為是快遞小哥，今天我們要說(shuō)的這武漢航空快遞和我們平常使用的快遞一樣但也不一樣，為了讓大家能夠更加了解航空快遞物流這個(gè)行業(yè)，首先我們要了解到的是國(guó)內(nèi)的快遞行業(yè)多是采用集中托運(yùn)的就是將貨物交給一個(gè)代理公司因?yàn)楹苌儆心莻€(gè)公司會(huì)有自己的飛機(jī)來(lái)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸貨物，除了像某豐那樣的大公司。
下面我們了解下航空快遞的整個(gè)流程吧：
低一點(diǎn)和普通快遞沒(méi)區(qū)別就是到網(wǎng)點(diǎn)去取件攬件，然后在規(guī)定的時(shí)間里送到相應(yīng)的區(qū)域的分撥中心，然后就是在分撥中心對(duì)相應(yīng)目的地的快件進(jìn)行鄧?yán)诎l(fā)貨和包裝送到相應(yīng)的機(jī)場(chǎng)去。接下來(lái)就和普通快遞有一些區(qū)別了，航空公司的快遞經(jīng)過(guò)航空公司批準(zhǔn)后航空代理在對(duì)應(yīng)的航班起飛前3h交機(jī)場(chǎng)主單，起飛前2h過(guò)完安檢。由于是航空因此很多貨物快遞都是違禁的，比如說(shuō)一些一些液態(tài)貨物在比如說(shuō)一些化學(xué)品都是禁止航空運(yùn)輸?shù)摹Ｘ浳锏诌_(dá)目的地后也是有航空快遞代理公司代為收取的，然后進(jìn)行貨物信息的核對(duì)。