一對(duì)一售后服務(wù)的發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)冒煙的情況，有的人不了解沒(méi)去多做理會(huì)，很有可能會(huì)導(dǎo)致故障或是發(fā)生危險(xiǎn)狀況。我們柴油發(fā)電機(jī)組使用不當(dāng)?shù)脑挄?huì)給發(fā)電機(jī)造成很大 的影響，在

發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題后沒(méi)有及時(shí)處理，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)作，甚至可能直接報(bào)廢。下面大澤發(fā)電機(jī)組教你如何應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)冒煙的情況。

一、柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒煙狀況？

柴油發(fā)電機(jī)冒煙表明發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。造成的原因主要有三種：①活塞環(huán)走對(duì)口，機(jī)油進(jìn)入缸筒；②空氣濾清器的油盤(pán)油位，過(guò)環(huán)槽高度；③導(dǎo)管與氣門(mén)桿之間的間隙過(guò)大。

二、柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒黑煙狀況？

柴油發(fā)電機(jī)冒煙表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：①供油量過(guò)多，柴油機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；②噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；③供油過(guò)晚，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低。

三、柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒白煙狀況？

柴油發(fā)電機(jī)冒煙表明噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒被排出。造成的原因主要有三種：①噴油嘴卡死，壓力不足，柴油霧化不良；②油路中空氣多，柴油中有水；③與冒黑煙原因相同，供油過(guò)晚。

大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)勁韌性經(jīng)久耐用，高科技材料使得機(jī)身強(qiáng)度更硬，適用于各種復(fù)雜條件下使用，并大大降低了機(jī)身重量與噪音，延長(zhǎng)了使用壽命。雙防脫插座。配置雙220V輸出插座，具有防脫、接觸牢靠的優(yōu)勢(shì)，面板有12V的輸出。一份燃油，兩倍輸出，采用隨負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的節(jié)能技術(shù)，自動(dòng)控制動(dòng)力轉(zhuǎn)速?gòu)亩蟠蠼档土巳加拖牧俊?/p>

型號(hào)：TO38000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率： 32KVA

2.備用功率： 35KVA

3.額定頻率： 50HZ

4.額定電壓： 380V

5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

7.功率因素： 0.8/1.0

8.相 數(shù)： 三相

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO3200

2.冷卻方式： 水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)： 直噴式

6.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)： H級(jí)

8.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量： 50L

10.機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）

11.燃油類(lèi)型： 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表： 有

2.電壓表： 有

3.輸出指示燈： 有

4.機(jī)器油耗： 215g/kw.h

5.工作時(shí)間： 8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量： 550/680kg

8.外形尺寸: 1450*865*1205mm