建筑消防設(shè)施主要包括哪些？

它主要包含了防火門、消火拴、消防水池、消防通道、防火墻、滅火器、噴淋設(shè)置、卷閘門等等，同時還有防火分區(qū)、疏散走道，消防控制間，火警控制器等一系類的控制聯(lián)動回路。

建筑消防設(shè)施多久檢測一次？

1、建筑消防設(shè)施的檢查時間沒有具體規(guī)定，不過正常情況下，應(yīng)每年至少進行一次檢測，檢測對象包括全部設(shè)備、組件、零件等，確保設(shè)備完好有效，檢測記錄應(yīng)當完整準確，存檔備查。

2、如果消防設(shè)施是設(shè)在一些緊急的地方，基本一月需要檢測一次，有的需要檢測一次，檢測時間按照不同區(qū)域進行規(guī)劃，在消防意識比較強的地方，檢測周期更短。

3、一般情況下，在設(shè)有自動消防設(shè)施的酒店、商場、市場等公共娛樂場和人員密集場所，消防設(shè)施投入運營后的每一年底前，需要將年度檢測記錄報當?shù)毓矙C關(guān)消防機構(gòu)備案。

哪些建筑工程需要消防設(shè)計審批？

符合《建設(shè)工程消防設(shè)計審查驗收管理暫行規(guī)定》（住建部令第51號）第十四條規(guī)定情形的特殊建設(shè)工程要辦理消防設(shè)計審查和驗收，除此情形之外的其它建設(shè)工程只需在工程竣工驗收后辦理消防驗收備案抽查。特殊建設(shè)工程主要包括以下幾類：

一 是公眾聚集場所，如賓館、飯店、商場、集貿(mào)市場、客運車站候車室、客運碼頭候船廳、民用機場航站樓、體育場館、會堂以及公共娛樂場所等。

二 是人員密集場所，包括公眾聚集場所,如醫(yī)院的門診樓、病房樓，學(xué)校的教學(xué)樓、圖書館、食堂和集體宿舍，養(yǎng)老院，福利院，托兒所，幼兒園，公共圖書館的閱覽室，公共展覽館、博物館的展示廳，勞動密集型企業(yè)的生產(chǎn)加工車間和員工集體宿舍，旅游、宗教活動場所等。

三 是國家工程建設(shè)消防技術(shù)標準規(guī)定的一類高層住宅建筑(高度大于54米)。

四 是大型發(fā)電、變配電工程。

五 是城市軌道交通、隧道工程，大型發(fā)電、變配電工程。

六 是易燃易爆工廠、倉庫和專用車站、碼頭，易燃易爆氣體和液體的充裝站、供應(yīng)站、調(diào)壓站。

七 是單體建筑面積大于四萬平方米或者建筑高度超過五十米的公共建筑等。

很多電動車充電都在夜晚,且部分車主未在規(guī)定地點停放充電,導(dǎo)致意外發(fā)生的時間無人知曉,延誤救火時機。

部分車主為了充電方便,私接電線.極易引起電路故障,從而引發(fā)火災(zāi)。

大多數(shù)車主一般下班回家就為電動車充電,次日早上上班時拔下電源,連續(xù)充電時間一般超過12個小時,容易引起電瓶起火或爆炸。

如何預(yù)防電動車火災(zāi)？

1合理控制充電時間，按照電瓶容量的大小,一般在8-10小時內(nèi)就能完成充電

2 勿在住宅內(nèi)充電 ，室內(nèi)易燃物品較多，一旦出現(xiàn)起火事故,容易釀成火災(zāi)。

3 勿飛線充電，飛線充電在天氣突變等情況下易釀成火災(zāi)。

4 勿將電動車停放在樓道，樓道中的電動車一旦起火,會直接阻斷消防逃生通道。

5 不要盲目改裝電動車，進行加裝音響、照明等改裝，容易造成線路負荷，引發(fā)火災(zāi)。

6 勿購買和使用非標及超標電動車，購買非標或超標，使用電動車會增加風(fēng)險指數(shù)。

7 加強電動車日常自查自檢

消防管道保溫規(guī)范要求

在北方，冬天室內(nèi)如果沒有暖氣的話，溫度常常低至只有2-8攝氏度左右，而室外則會更冷，到了晚上溫度甚至?xí)?，這種情況下，管道如果有水的話，通常都會出現(xiàn)結(jié)冰從而導(dǎo)致管道堵塞；如果是消防管道出現(xiàn)凍結(jié)情況，一旦發(fā)生火災(zāi)，消防管道將無法及時使用，對整個建筑的性將會構(gòu)成了極大的隱患。為了避免出現(xiàn)這種情況，常常需要給室外消防管道做保溫施工，但也有人其實不需要做保溫，那消防管道到底需不需要做保溫呢？

消防管道需不需要保溫得根據(jù)地區(qū)的室外溫度來定，如果是北方寒冷地區(qū)且裸露在外的管道是有可能受凍的，這種情況下做防凍保溫處理。如果是偏南方地區(qū)的話則不用擔(dān)心出現(xiàn)消防管道以及消防栓出現(xiàn)管道受凍的情況；重要的是還得按照消防設(shè)計以及《建筑設(shè)計防火規(guī)范》去做，消防設(shè)計和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》說要做的話那就去做保溫，沒說讓做就不用去做。