7.協(xié)助電梯使用單位制定電梯管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案。

8.對(duì)承擔(dān)電梯維保的作業(yè)人員進(jìn)行教育與培訓(xùn)，按照特種設(shè)備作業(yè)人員考核要求，組織取得相應(yīng)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，培訓(xùn)和考核記錄存檔備查。

9.每年度至少進(jìn)行一次自行檢查，自行檢查在特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn)之前進(jìn)行，自行檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容根據(jù)使用狀況確定，但是不少于本規(guī)則年度電梯維保和電梯定期檢驗(yàn)規(guī)定的項(xiàng)目及其內(nèi)容，并且向使用單位出具有自行檢查和審核人員的簽字、加蓋電梯維保單位公章或者其他專用章的自行檢查記錄或者報(bào)告。

10.安排電梯維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)。

11.在電梯維保過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)告知電梯使用單位；發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)督管理部門報(bào)告。

有些電梯在使用過程中，因?yàn)楦鞣N原因，需要進(jìn)行電梯改造，那么，在改造時(shí)主要包含哪些事項(xiàng)呢？我們一起來看一下

1、改變電梯的額定載重量、額定速度、提升高度、防爆等級(jí)、轎廂自重、驅(qū)動(dòng)方式、懸掛方式、調(diào)速方式以及控制方式。

也許有小伙伴會(huì)問：什么是改變電梯的調(diào)速方式呢？舉個(gè)簡單的例子，比如將乘客或載貨電梯的交流變極調(diào)速系統(tǒng)改變?yōu)榻涣髯冾l變壓調(diào)速系統(tǒng)；又或者改變自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的調(diào)速系統(tǒng)，使其由連續(xù)運(yùn)行型改變?yōu)殚g歇運(yùn)行型等。

2、電梯需要進(jìn)行加裝或更換規(guī)格（其中包括驅(qū)動(dòng)主機(jī)、限速器、安 全鉗、轎廂上行超速保護(hù)裝置、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、含有電子元件的安 全電路及可編程電子安 全相關(guān)系統(tǒng)、夾緊裝置、限速切斷閥、液壓缸、附加制動(dòng)器等）。

3、打算改變層門的類型，比方說想要增加層門或轎門。

4、加裝自動(dòng)救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、讀卡器等，改變電梯原控制線路。

電器元件的保養(yǎng)技巧：

電氣元件大致分為控制面板、各種電路的電氣開關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的系統(tǒng)。它支配著電梯的啟動(dòng)、運(yùn)行和開門、關(guān)門，因此在日常維護(hù)工作中必不可少。將其視為優(yōu)先事項(xiàng)。

工作時(shí)不要將控制板內(nèi)的電梯電路短路。當(dāng)電梯門系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，有人為了方便起見，將電梯門短路，以便發(fā)現(xiàn)故障。這是非常危險(xiǎn)的，短路門的事故多。因此，我們?cè)谌粘５木S護(hù)工作中，一定不能將電路短路。如果一定要短路，一定要找出是哪個(gè)元件有問題，哪個(gè)元件需要短路，進(jìn)行維修或緊急維修。之后，一定要及時(shí)拆掉短線。

電梯因停電、裝置動(dòng)作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎廂內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持同時(shí)安慰被困在一起的人，按帶有警鈴標(biāo)志的黃色按鈕或?qū)χv機(jī)按鈕求救，或撥打管理處電話和電梯維保單位電話等方式與外界取得聯(lián)系，（若以上三種方式都無法取得聯(lián)系時(shí)，可輕輕拍打轎廂門并大聲呼救），由物業(yè)管理部門的電梯管理員或值班人員通知電梯維保單位的專業(yè)電梯維保技術(shù)人員進(jìn)行解救。