1. 電梯門無(wú)法正常開(kāi)關(guān)：

①控制電路熔斷器1RD、2RD或門機(jī)電路熔斷器11RD過(guò)松或可能已經(jīng)熔斷了，需要去擰緊或者更換一個(gè)新的;

②門機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑，需要更換皮帶;

③門機(jī)電動(dòng)機(jī)DM損壞，用萬(wàn)用表M3、M4之間直流電壓為110V，而門機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換;

④門機(jī)電阻RMD斷絲不通，更換電阻RMD;

⑤門機(jī)電路個(gè)別連接端點(diǎn)(M1或M2或M3或M4)松動(dòng)脫落，擰緊使線路暢通;

⑥在基站用鑰匙無(wú)法正常的開(kāi)關(guān)門，如果將22、24點(diǎn)短接，電梯關(guān)門或?qū)?2、32短接，電梯開(kāi)門，說(shuō)明廳外鑰匙開(kāi)關(guān)接觸不良或已經(jīng)熔斷

電器元件的保養(yǎng)技巧：

電氣元件大致分為控制面板、各種電路的電氣開(kāi)關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的系統(tǒng)。它支配著電梯的啟動(dòng)、運(yùn)行和開(kāi)門、關(guān)門，因此在日常維護(hù)工作中必不可少。將其視為優(yōu)先事項(xiàng)。

工作時(shí)不要將控制板內(nèi)的電梯電路短路。當(dāng)電梯門系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，有人為了方便起見(jiàn)，將電梯門短路，以便發(fā)現(xiàn)故障。這是非常危險(xiǎn)的，短路門的事故多。因此，我們?cè)谌粘５木S護(hù)工作中，一定不能將電路短路。如果一定要短路，一定要找出是哪個(gè)元件有問(wèn)題，哪個(gè)元件需要短路，進(jìn)行維修或緊急維修。之后，一定要及時(shí)拆掉短線。

電梯安裝之后投入運(yùn)營(yíng)載客，開(kāi)始由物業(yè)管理單位委托有電梯安裝、電梯保養(yǎng)、電梯維保資質(zhì)的電梯維保企業(yè)進(jìn)行定期電梯保養(yǎng)，但是，由于電梯制造質(zhì)量、電梯安裝質(zhì)量的不同，電梯運(yùn)行穩(wěn)定性也有很大差異，有些高端電梯安裝質(zhì)量又好的情況下，一年都很難出一次故障，有些相對(duì)較差的電梯，就經(jīng)常發(fā)生這樣那樣的故障，甚至困人的情況發(fā)生，我們乘坐電梯時(shí)經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的輿論，“這個(gè)電梯經(jīng)常發(fā)生問(wèn)題，不知道哪天會(huì)發(fā)生死人哦”；那么，究竟是不是這么回事呢？

電梯因停電、裝置動(dòng)作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎廂內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持同時(shí)安慰被困在一起的人，按帶有警鈴標(biāo)志的黃色按鈕或?qū)χv機(jī)按鈕求救，或撥打管理處電話和電梯維保單位電話等方式與外界取得聯(lián)系，（若以上三種方式都無(wú)法取得聯(lián)系時(shí)，可輕輕拍打轎廂門并大聲呼救），由物業(yè)管理部門的電梯管理員或值班人員通知電梯維保單位的專業(yè)電梯維保技術(shù)人員進(jìn)行解救。