為保證電梯能地運(yùn)行，在電梯上裝有許多部件。只有每個(gè)部件都在正常的情況下，電梯才能運(yùn)行，否則電梯立即停止運(yùn)行。所謂回路，就是在電梯各部件都裝有一個(gè)開(kāi)關(guān)，把所有的幵關(guān)串聯(lián)，控制一只繼電器。只有所有幵關(guān)都在接通的情況下，繼電器吸合，電梯才能得電運(yùn)行。

幵關(guān)故障狀態(tài)：

當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車慢車均無(wú)法運(yùn)行，首先懷疑是回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察繼電器的狀態(tài)。如果繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為回路故障。

故障可能原因：

1.輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。

2.電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作。

3.可能限速器超速引起限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

4.電梯沖頂或沉底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

5.地坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作。可能是限速器繩跳出或超長(zhǎng)。

6.鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因，可能是限速器超速動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、契塊叫隙太小等。

7.窗被人頂起，引起窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

8.可能有的急停開(kāi)關(guān)被人按下。

9.如果各開(kāi)關(guān)都正常，應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線是否有松動(dòng)等。

電梯作為特種設(shè)備，在電梯安裝之后，必須由電梯安裝、電梯維保、電梯保養(yǎng)資質(zhì)的電梯維保企業(yè)進(jìn)行電梯保養(yǎng)，但是，我們乘電梯過(guò)程中經(jīng)常遇到這樣的情況，電梯保養(yǎng)明明剛剛做完，電梯運(yùn)行中又會(huì)突發(fā)狀況導(dǎo)致停梯。

4.到達(dá)站平層后，電梯門不打開(kāi)。

檢查及排除方法：

繼電器JKM損壞，更換JKM；

開(kāi)閉電路故障，如運(yùn)轉(zhuǎn)中的JYT常閉點(diǎn)不通等，予以排除；

門區(qū)永磁繼電器(通常稱為干簧管)損壞，使得門控繼電器JMQ不能吸合，其常開(kāi)觸點(diǎn)仍被切斷，繼電器JKM無(wú)法得電，而不能開(kāi)門，更換開(kāi)門區(qū)域永磁繼電器。