在維修的過程中，也有很多地方需要維修工多加注意。來告訴你一些電梯維修的注意事項(xiàng)吧！

1.多人電梯維修，大家要一起配合，要有彼此，做好。

2.當(dāng)你打開廳門進(jìn)入轎頂時(shí)，必須立即關(guān)門。首先要把維修開關(guān)放在維修位置，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，待轎頂站穩(wěn)后再關(guān)上廳門。

3.想用三角鑰匙打開廳門，一定要看清轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定在某個(gè)地方。

4.汽車行駛時(shí)，不要將身體探出欄桿外，也不要騎跨該處。

5.出車頂時(shí)，先打開車門，再打開車頂維修開關(guān)、急停開關(guān)、照明開關(guān)等。然后一個(gè)接一個(gè)重置，直到大廳關(guān)閉。如果站在大廳外面的人可以操作上述開關(guān)，他們應(yīng)該站在大廳外面，重置上述開關(guān)。

6.在轎頂，萬一我們遇到問題，電梯失控，要保持冷靜的頭腦，抓住可以幫助的東西，在管理的地方牢牢蹲伏，不要企圖開門跳出去。

7.如果非要短路門鎖檢查電梯門鎖故障，不要保證電梯處于維保狀態(tài)。檢查后，在將電梯復(fù)位到正常狀態(tài)之前，一定要斷開門鎖的短接線。

8.在井下工作時(shí)，應(yīng)切斷檢查井箱的開關(guān)。

9.電梯維修需要切斷電源時(shí)，應(yīng)懸掛“有人操作，禁止合閘”的警示牌。使用皮帶作業(yè)或電動(dòng)工具時(shí)，必須做好防觸電工作。

10.北京電梯維修配有應(yīng)急裝置，使用應(yīng)急開關(guān)時(shí)，一定要確保廳門關(guān)閉，防止其他電梯墜入井道。進(jìn)入礦井時(shí)，如果要打開一樓的門，必須在大廳入口處留有警示標(biāo)志或特別注意有效防止他人掉入礦井。

1. 電梯門無法正常開關(guān)。

①控制電路熔斷器1RD、2RD或門機(jī)電路熔斷器11RD過松或可能已經(jīng)熔斷了，需要去擰緊或者更換一個(gè)新的;

②門機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑，需要更換皮帶;

③門機(jī)電動(dòng)機(jī)DM損壞，用萬用表M3、M4之間直流電壓為110V，而門機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電動(dòng)機(jī)損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換;

④門機(jī)電阻RMD斷絲不通，更換電阻RMD;

⑤門機(jī)電路個(gè)別連接端點(diǎn)(M1或M2或M3或M4)松動(dòng)脫落，擰緊使線路暢通;

⑥在基站用鑰匙無法正常的開關(guān)門，如果將22、24點(diǎn)短接，電梯關(guān)門或?qū)?2、32短接，電梯開門，說明廳外鑰匙開關(guān)接觸不良或已經(jīng)熔斷

今天給大家介紹一下電梯的保護(hù)裝置。

1、道防線：鋼絲繩

電梯運(yùn)行依靠鋼絲繩牽引，理論上一根鋼絲繩就能承受電梯和乘客運(yùn)行時(shí)的重量。為了確保，普通電梯都會(huì)配備4根以上的鋼絲繩，8根鋼絲繩也不罕見，以鋼絲繩的強(qiáng)度，即便斷裂一兩根，剩下的鋼絲繩仍會(huì)牢牢拉住電梯。

2、控制系統(tǒng)：限速器、鉗

限速器是電梯的超速探測(cè)裝置，當(dāng)電梯因下墜等原因?qū)е鲁龠\(yùn)行，限速器將通過電氣開關(guān)切斷電梯的回路，進(jìn)而切斷電梯的系統(tǒng)電源，使電梯迅速停止運(yùn)行。

如果電梯由于重力或慣性仍繼續(xù)運(yùn)行，將觸發(fā)類似于汽車剎車裝置的鉗，它能將轎廂牢牢夾持在導(dǎo)軌上，從而把電梯穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谡谶\(yùn)行的位置附近。

3、后一道防線：緩沖器

即便用光了所有運(yùn)氣，每道保護(hù)裝置都失效了，轎廂底坑還裝有緩沖器，能夠減緩電梯下墜的沖擊力，避免乘梯人受到直接撞擊。

3. 電梯震動(dòng)、噪音過大：

電梯在正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)該是穩(wěn)定、安靜的，如果出現(xiàn)了異常的震動(dòng)、噪音過大的情況，通常是由電機(jī)、輪組、導(dǎo)軌等部件磨損、老化引起的。需要更換磨損的部件或進(jìn)行維修。