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鉤式捕車器自動(dòng)捕車器
斜井跑車自動(dòng)捕車器,包括控制器、捕車爪,其特征是緩沖器,通過固定槽鋼與道軌聯(lián)接,控制箱裝在緩沖器中部,緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內(nèi),捕車爪通過捕車爪軸與緩沖器滑塊相聯(lián),又通過控制捕車爪軸與控制箱相聯(lián)。
該捕車器結(jié)構(gòu)巧妙、合理,完全采用機(jī)械方式,抓捕超速軌道小車準(zhǔn)確,不會產(chǎn)生誤操作,事故處理完成后能自動(dòng)復(fù)位,制造成本低。
捕車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。手動(dòng)阻車器能自動(dòng)阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護(hù)簡便。
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