充電方法
初次充電。新的或長期庫存的蓄電池,在使用前需經過初次放電,其步驟如下:
①先將加水蓋旋出,除去蓋上小孔的封口,使其空氣通暢。
②加好配制的電解液,其密度為1.285(注意配制電解液時,應把硫酸徐徐注入蒸餾水中),加至隔板以上10~15mm。
③電解液加入后,將電池靜置2~3h即可將電池的正負極與電源的正負極接好,準備放電。
④初步充電按表2-59中所規(guī)定的電流和時間進行。階段電流充電使每個小電池的端電壓上升至2.4V,然后改用第二階段電流充電,直到電壓和電解液比在3h內基本不再變動為止。
要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業(yè)電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
故障的檢查和處理:先將充電回路連接牢固,充電器無法正常工作時應更換。干涸的電瓶應補加純水或1.050的硫酸,進行維護充電、放電恢復電瓶容量。如果發(fā)現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電恢復容量。干涸的電瓶加液后的維護充電,應控制電流1.8A,充電10-15小時,三只電瓶的電壓均在13.4V/只以上為好。如果電瓶之間電壓差別超過0.3V,說明電瓶已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的電瓶,需要更換整組電瓶或電瓶。
失水
修復方法:撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS膠粘接的,一些電瓶是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電瓶內部。一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋,用手電照著,看小孔內部是否有干涸現象,即電瓶是否失水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。用醫(yī)用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電瓶容量就會不足。無經驗者可以按每孔5mL掌握。是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪。濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
特別提示:補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器,使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應拔去金屬針頭,套一節(jié)塑料管后使用。