綿陽RTK實戰(zhàn)培訓(xùn)班零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)路橋測量

測量不光要學(xué)測量基本知識（也含水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS等儀器使用）、而且要系統(tǒng)規(guī)范的學(xué)習(xí)，更要學(xué)會處理問題，提高測量精度。因為現(xiàn)實就有各種情況，然后你還得會坐標(biāo)各種線性 計算、測量資料、土石方計算、竣工圖（可選）、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換（CAD圖坐標(biāo)不對時或其他）、儀器的檢查與校正等等。所以學(xué)測量還是要找個實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班，學(xué)完后能工作的好。

每天應(yīng)作好學(xué)習(xí)測量的計劃，并能完成計劃測量學(xué)習(xí)內(nèi)容?？刂茰y量時閉合導(dǎo)線測量應(yīng)閉合，即起、終于一點；經(jīng)緯儀測閉合導(dǎo)線水平角時應(yīng)測內(nèi)角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應(yīng)選特征點，否則多余；按一定次序立尺，避免“東一點，西一點”。記錄員除記錄所測數(shù)據(jù)外，還應(yīng)在手簿上標(biāo)明方向，儀器高，在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點，如標(biāo)注“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建筑物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標(biāo)出立尺點位置，標(biāo)上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結(jié)束后應(yīng)對圖進(jìn)行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進(jìn)行比對，看是否基本一致。此外，組員間應(yīng)團(tuán)結(jié)，遇到問題商討后提出解決方案，切忌各行其是。

通過GPS在公路和橋梁測量中的應(yīng)用，得到如下體會。

（1）GPS控制網(wǎng)選點靈活，布網(wǎng)方便，基本不受通視、網(wǎng)形的限制，特別是在地形復(fù)雜、通視困難的測區(qū)，更顯其優(yōu)越性。但由于測區(qū)條件較差，邊長較短（平均邊長不到300m），基線相對精度較低，個別邊長相對精度大于1／10000。因此，當(dāng)精度要求較高時，應(yīng)避免短邊，無法避免時，要謹(jǐn)慎觀測。

（2）GPS接收機(jī)觀測基本實現(xiàn)了自動化、智能化，且觀測時間在不斷減少，大大降低了作業(yè)強度，觀測質(zhì)量主要受觀測時衛(wèi)星的空間分布和衛(wèi)星信號的質(zhì)量影響。但由于各別點的選定受地形條件限制，造成樹木遮擋，影響對衛(wèi)星的觀測及信號的質(zhì)量，經(jīng)重測后通過。因此，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)要求選點，擇時段觀測，并注意手機(jī)、步話機(jī)等設(shè)備的使用。

（3）GPS測量的數(shù)據(jù)傳輸和處理采用隨機(jī)軟件完成，只要保證接收衛(wèi)星信號的質(zhì)量和已知數(shù)據(jù)的數(shù)量、精度，即可方便地求出符合精度要求的控制點三維坐標(biāo)。但由于聯(lián)測已知高程點較少（僅聯(lián)測5個），致使的控制點高程精度較低。因此，要保證控制點高程的精度，必須聯(lián)測足夠的已知高程點。

通過測量培訓(xùn)實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）

東英時代培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)完能獨立操作，學(xué)會為止。有需要了解的，詳細(xì)課程可以咨詢馮-老-師1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ！ ！