900噸運(yùn)架一體機(jī)做好預(yù)檢和維修工作

安徽馬鞍山架橋機(jī)（河南省長(zhǎng)城起重設(shè)備集團(tuán)有限公司18338901179）架橋機(jī)在失靈時(shí)需要采取一些應(yīng)急措施，先判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進(jìn)行連續(xù)幾次的電動(dòng)方向操作來(lái)觀察物體有沒(méi)有加速下降的狀態(tài)。如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在，就應(yīng)該是設(shè)備的機(jī)械出現(xiàn)故障，此時(shí)分為兩種情況，要區(qū)別對(duì)待。

架橋機(jī)操作時(shí)突然失靈發(fā)生在大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或者小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，這時(shí)需要采取停電應(yīng)急方法，若是情況是故障發(fā)生在升降機(jī)方面，這時(shí)就不能采取斷電的處理方法，此時(shí)駕駛員應(yīng)該發(fā)出緊急信號(hào)，處于地面的工作人員要配合控制，使其能夠平穩(wěn)降落。

還有另一種情況，那就是失靈情況不存在，這就說(shuō)明是設(shè)備出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障。此時(shí)如果是電氣故障就需要切斷電源，如果是假象失靈就需仔細(xì)檢查來(lái)進(jìn)行判斷。

當(dāng)發(fā)生機(jī)械失靈的事故時(shí)，駕駛員要保持冷靜切不可慌亂。由于架橋機(jī)屬于大型機(jī)械，如果發(fā)生事故后果將不可設(shè)想，所以駕駛員在發(fā)生機(jī)械失靈情況時(shí)，應(yīng)判斷發(fā)生失靈的原因并采取相應(yīng)的緊急措施，并與地面人員溝通。

安徽馬鞍山架橋機(jī)運(yùn)架一體機(jī)是一種鐵路預(yù)制梁架設(shè)工程機(jī)械，又稱流動(dòng)式架橋機(jī)。它集運(yùn)梁、架梁于一身，較于原有的架橋機(jī)、運(yùn)梁車有明顯的優(yōu)勢(shì)。在隧道比較多的路段，可以省去拆卸架橋機(jī)的工作，只要簡(jiǎn)單地改裝主支腿，就可以完成，省去大量的時(shí)間。

運(yùn)架一體機(jī)在使用之前需要進(jìn)行預(yù)檢，預(yù)檢都包括哪些內(nèi)容呢？

1、升降制動(dòng)器有問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物。

2、被吊物不得在人或設(shè)備上空運(yùn)行。地線應(yīng)特別設(shè)置，設(shè)備得使用機(jī)身作為地線。

3、當(dāng)?shù)蹉^處于下部位置時(shí)，卷筒上保留兩圈以上的繩圈。

4、起重機(jī)不允許相互碰撞，也不允許使用一臺(tái)起重機(jī)來(lái)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)工作。

5、用于維修和檢查的照明燈的電壓低于36V。

6、運(yùn)架一體機(jī)的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地，駕駛室或起重機(jī)身接地的位置應(yīng)大于兩處，從起重機(jī)上任一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)之間的接地電阻應(yīng)小于4ω。

7、定期進(jìn)行技術(shù)檢查，做好預(yù)檢和維修工作。

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