智能調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合公交車輛的運行特點，以智能調(diào)度運營為核心，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，及時掌握車輛實時運行狀態(tài)、線路運營情況、實時路況信息、自動根據(jù)運行情況生成車輛排班計劃、調(diào)整發(fā)車計劃、異常情況及時通知等規(guī)范司機駕駛行為，充分優(yōu)化企業(yè)人員、車輛等資源的配置；提高公交企業(yè)的勞動效率，降低勞動強度，節(jié)省人力成本；提升公交公司運營管理水平及企業(yè)綜合效益。

1、決策支撐

新區(qū)域或新項目開展時，根據(jù)歷史或當(dāng)前的人員車輛配置、里程、油耗數(shù)據(jù)，指導(dǎo)成本預(yù)測及分析

2、數(shù)據(jù)采集

車輛調(diào)度時，通過對司機終端的出車/收車、上報的工作記錄等實時業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)參考，提高合理度,

3、成本控制

財務(wù)管理上，通過平臺數(shù)據(jù)得到各部門車輛使用率，結(jié)合業(yè)務(wù)情況及時增減車輛配置,

4、績效考核

人管理上，可根據(jù)車輛位置及軌跡、電子圍欄、怠速情況、異常出車及軌跡等指標(biāo)，對司機進(jìn)行考核

5、生產(chǎn)

管理上，可根據(jù)司機的急加速、急減速、急拐彎、急變道、碰撞、駕駛疲勞等不良行為，進(jìn)行及時預(yù)警

平臺端?