地質(zhì)工程領(lǐng)域是以自然科學(xué)和地球科學(xué)為理論基礎(chǔ)，以地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)資源的普查與勘探、重大工程的地質(zhì)結(jié)構(gòu)與地質(zhì)背景涉及的工程問題為主要對(duì)象，以地質(zhì)學(xué)、地球物理和地球化學(xué)技術(shù)、數(shù)學(xué)地質(zhì)方法、遙感技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等為手段，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的先導(dǎo)性工程領(lǐng)域。

1）當(dāng)勘探孔數(shù)量或深度不夠時(shí), 易造成后果有：（1）由于孔數(shù)太少, 特別是當(dāng)持力層頂面起伏較大時(shí)，設(shè)計(jì)人員無法確定樁的長(zhǎng)度；（2）孔的深度不夠, 設(shè)計(jì)人員無法知道此持力層有多厚以及下面的地質(zhì)情況，因而無法進(jìn)行樁基的沉降計(jì)算； 2）避免單方面滿足甲方要求, 造成勘察報(bào)告不規(guī)范。如某項(xiàng)目，地質(zhì)是上面全部為軟土，下面直接為基巖，埋置較深且頂面坡度較大, 深度約為20m~45m。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)荷載及地質(zhì)情況，采用鉆孔灌注樁比較合理，但房產(chǎn)公司為了趕進(jìn)度，一定要采用預(yù)應(yīng)力管樁。于是勘察單位遷就甲方的要求, 在勘察報(bào)告的地基土物理力學(xué)指標(biāo)設(shè)計(jì)參數(shù)表及選擇樁型的建議中只提出預(yù)應(yīng)力混凝土管樁一種樁型，其他樁型一律不提，似乎只有這種樁型合理。但經(jīng)多方論證，后決定采用鉆孔灌注樁。造成勘察單位只得重新編寫勘察報(bào)告的被動(dòng)局面。 當(dāng)然除此之外，其它需要做到的諸如要重視與設(shè)計(jì)者溝通、要注意等級(jí)劃分、要重視規(guī)范、規(guī)程的學(xué)習(xí)等，這里不再贅述。 總之，巖土勘察工程是一項(xiàng)科學(xué)、嚴(yán)肅的事情。在實(shí)際工作中，我們要用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度去完成每一項(xiàng)勘探任務(wù)。

勘察分可行性研究，初勘，定測(cè)和補(bǔ)充定測(cè)4個(gè)部分。每個(gè)勘察階段都有他的目的，先確定建筑的可行性，然后對(duì)地質(zhì)水文情況做一個(gè)大致勘察，后詳勘需要弄清楚每一個(gè)地層巖土情況，需要做原位實(shí)驗(yàn)，土工實(shí)驗(yàn)，確定地基承載力，進(jìn)而采取合適的基礎(chǔ)形式和施工方法。 勘察設(shè)計(jì)在工程建設(shè)中起到作用，作為提高工程項(xiàng)目投資效益、社會(huì)效益，環(huán)境效益的重要因素，城市建設(shè)勘察設(shè)計(jì)又是為所屬地域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展提供支撐的具有地緣特征的開放性的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，融入城市建設(shè)活動(dòng)和社會(huì)之中，依托建設(shè)活動(dòng)和社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展。

工程水文研究河流或其他水體的水文要素變化和分布規(guī)律,預(yù)估未來徑流的情勢(shì),為工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)及施工管理提供水文依據(jù)。工程水文對(duì)于水利、鐵路、公路、隧道、橋梁、疏干排水等工程建設(shè)，以及研究地下水資源的補(bǔ)給、排泄規(guī)律及其管理等尤為重要，是工程勘察的重要組成部分。工程水文隨著自動(dòng)化測(cè)驗(yàn)設(shè)備、遙感航測(cè)技術(shù)及電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，從觀測(cè)技術(shù)到理論分析、計(jì)算方法都有了很大的發(fā)展，對(duì)提高水文分析計(jì)算、水文預(yù)報(bào)、水文測(cè)驗(yàn)及水文調(diào)查的精度，保證工程設(shè)計(jì)的合理與運(yùn)營(yíng)的，都具有重要意義。