在電動(dòng)自行車環(huán)保方面，眾人認(rèn)為，電動(dòng)自行車電池在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問(wèn)題不容忽視，企業(yè)應(yīng)從履行社會(huì)責(zé)任的角度，本著誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)對(duì)鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理，確保將環(huán)境代價(jià)降到。同時(shí)，呼吁政府部門對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持，并盡快建立起對(duì)電動(dòng)自行車廢舊鋰電池的回收機(jī)制。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源；

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。

電動(dòng)車的電瓶是一個(gè)重要的部件，它的壽命直接關(guān)系到電動(dòng)車的續(xù)航里程和使用壽命，因此，電動(dòng)車的車主應(yīng)該了解關(guān)于電瓶的一些常識(shí)和養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)，以延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。

其次，頻繁使用低速模式將會(huì)對(duì)電瓶造成負(fù)面影響，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致電瓶更快地放電，從而降低電瓶的壽命。

因此，正確使用低速模式和高速模式，盡可能保持電動(dòng)車在位運(yùn)行。