電瓶的型號(hào)不一樣，回收的價(jià)格也不一樣，比如48V12Ah的新電池，市場價(jià)也就是400塊錢左右，回收價(jià)100多塊，48V20Ah的新電池，市場價(jià)在500元左右，回收價(jià)在200元左右，60V32Ah的新電池，市場價(jià)在900塊錢左右，回收價(jià)在400元左右，如果比較新，甚至有人愿意花500塊回收。以前的大電動(dòng)車，幾乎全都是60V32Ah的大電池，回收價(jià)值非常高

價(jià)值二：當(dāng)做廢品回收即便是非常破舊，完全報(bào)廢不能用的電瓶，也能當(dāng)做廢品進(jìn)行回收，廢舊電池里面有很多珍貴材料，鉛、鎳、鋁、廢塑料殼，鉛酸溶液等，都具有很高的回收價(jià)值。其中，珍貴的物質(zhì)就是廢舊鉛，一噸能賣到1600元左右，供不應(yīng)求的時(shí)候，價(jià)格還會(huì)更高一些，再加上其他可回收的物質(zhì)，舊電瓶可以說是渾身是寶。

電瓶和電動(dòng)車的車架等其他零部件不一樣，其他的零部件只是鐵、銅或鋼的金屬，而電瓶則是可循環(huán)再利用的鉛材料，具有很高的回收價(jià)值，它是一個(gè)“寶”，一塊舊電瓶，比一輛舊電動(dòng)車還要值錢。

如何處理電動(dòng)自行車廢舊電池成為一個(gè)當(dāng)今環(huán)保焦點(diǎn)，國家相關(guān)部門和高校專家學(xué)者呼吁，應(yīng)盡快建立電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收機(jī)制，做到綠色環(huán)保消費(fèi)。

在電動(dòng)自行車環(huán)保方面，眾人認(rèn)為，電動(dòng)自行車電池在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問題不容忽視，企業(yè)應(yīng)從履行社會(huì)責(zé)任的角度，本著誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)對(duì)鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理，確保將環(huán)境代價(jià)降到。同時(shí)，呼吁政府部門對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持，并盡快建立起對(duì)電動(dòng)自行車廢舊鋰電池的回收機(jī)制。