電瓶的型號不一樣，回收的價格也不一樣，比如48V12Ah的新電池，市場價也就是400塊錢左右，回收價100多塊，48V20Ah的新電池，市場價在500元左右，回收價在200元左右，60V32Ah的新電池，市場價在900塊錢左右，回收價在400元左右，如果比較新，甚至有人愿意花500塊回收。以前的大電動車，幾乎全都是60V32Ah的大電池，回收價值非常高

48V電瓶值多少：48V電壓主要有12AH和20AH兩種容量，而48V是4小節(jié)電池，可以計算，12AH容量的48V舊電瓶價值為：4×35＝140元左右，20AH容量的48V舊電瓶為4×50＝200元左右。

電瓶，是指放電后經(jīng)充電可繼續(xù)使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負(fù)極是鉛，電解質(zhì)是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負(fù)極與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復(fù)原狀，經(jīng)充電后便可繼續(xù)使用。

如何處理電動自行車廢舊電池成為一個當(dāng)今環(huán)保焦點，國家相關(guān)部門和高校專家學(xué)者呼吁，應(yīng)盡快建立電動自行車廢舊鋰電池回收機(jī)制，做到綠色環(huán)保消費。

在電動自行車環(huán)保方面，眾人認(rèn)為，電動自行車電池在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問題不容忽視，企業(yè)應(yīng)從履行社會責(zé)任的角度，本著誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)對鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理，確保將環(huán)境代價降到。同時，呼吁政府部門對電動自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持，并盡快建立起對電動自行車廢舊鋰電池的回收機(jī)制。