電瓶的使用誤區(qū)：

誤區(qū)一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區(qū)二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區(qū)三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區(qū)四：電解液的密度不進行檢查和調(diào)整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。

誤區(qū)五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。

干荷蓄電池：全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。

汽車電瓶虧電的原因是什么呢？主要有以下幾個方面：

1.疏忽大意：許多車主在關(guān)車門和關(guān)閉電器設(shè)備時不夠仔細，導(dǎo)致電瓶在熄火后繼續(xù)消耗電力，終導(dǎo)致電瓶電量不足。

2.充電系統(tǒng)故障：汽車的充電系統(tǒng)包括發(fā)電機、電源線、電瓶等等部件，其中任何一個部件故障都會導(dǎo)致電瓶電量不足。

3.電器設(shè)備使用過度：汽車上的各種電器設(shè)備如空調(diào)、音響、車載導(dǎo)航等等都需要消耗電力，過度使用這些設(shè)備會導(dǎo)致電瓶電量不足。

4.氣溫過低：在氣溫過低的情況下，電瓶的出力能力會降低，因此會更容易出現(xiàn)電瓶虧電的情況。

5.安裝后要測試電瓶：在將電瓶安裝到車輛中后，要測試電瓶的工作狀態(tài)。

有專業(yè)的測試儀器，可以對電瓶的電流、電壓等參數(shù)進行測試，確保電瓶安裝后能夠正常供電，具有足夠的電力支持。