普通來(lái)說(shuō)拆載機(jī)診斷系統(tǒng)的常識(shí)尾要來(lái)歷于維修范疇專(zhuān)家對(duì)拆載機(jī)構(gòu)造、功效的剖析研討故障機(jī)理的剖析和故障特點(diǎn)的提取。對(duì)差別的維修職員，常常按照本人以往的診斷經(jīng)歷而構(gòu)成差別的熟悉和診斷的前后步調(diào)，是以拆載機(jī)故障診斷的經(jīng)歷常識(shí)具有以下特性：載機(jī)故障診斷常識(shí)是維修專(zhuān)家顛末持久的維修真踐以后的經(jīng)歷總結(jié)，常識(shí)之間具有很強(qiáng)的耦開(kāi)閉系，不克不及構(gòu)成很好的系統(tǒng)。

輪胎是裝載機(jī)行走系統(tǒng)的重要部件，對(duì)車(chē)輛的使用質(zhì)量有很大的影響。裝載機(jī)的牽引性能、制動(dòng)性能及經(jīng)濟(jì)性能均與輪胎的性能有關(guān)。

輪胎的胎面花紋的選擇也十分重要，其作用是傳遞工程機(jī)械的牽引力和制動(dòng)力。對(duì)輪胎的與路面的附著性能、耐磨耗性能、滾動(dòng)阻力等均有很大的影響。輪胎使用條件不同，對(duì)花紋的要求也不同。

裝載機(jī)駛近卸料地點(diǎn)后，再將鏟斗提至所需高度，向前推鏟斗操縱桿，使鏟斗前傾卸料；若進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)，在距車(chē)箱一定距離處，提升鏟斗至卸料高度，緩慢駛近車(chē)箱卸料。