常熟柴油車水溫過高的故障原因及處理方法是什么？上海蘇州柴油配送馬先生給大家分析如下：

柴油車水溫過高的故障原因及處理方法如下：

1、如果發(fā)動機出現水溫過高現象，可能是節(jié)溫器出現了損壞，也可能是水箱表面有太多臟東西，或者是電子風扇出現了損壞。

2、解決辦法就是當發(fā)動機出現水溫過高現象時，可以停止行駛，打開發(fā)動機蓋為發(fā)動機散熱，然后可以打開暖風功能。

以下是相關信息：

1、冷卻液：汽車發(fā)動機都是水冷，這種發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機內不斷循環(huán)帶走多余熱量。冷卻液在發(fā)動機內有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

2、發(fā)動機循環(huán)：冷卻液在進行小循環(huán)時，一般是發(fā)動機剛啟動時，此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度，冷卻液進行小循環(huán)可以讓發(fā)動機快速升溫。冷卻液在進行小循環(huán)時不會經過散熱水箱。