國內(nèi)外廢鋼標(biāo)準(zhǔn)對照：

中國市場：重廢=6mm，中廢=4mm

美國市場：HMS1=6mmHMS2=4mm

歐洲市場：E1=6mmE2=4mm

日本市場：重熔HS1=6mm重熔HS2=4mm

廢鐵加工的技術(shù)創(chuàng)新：廢鐵回收企業(yè)需要不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提高廢鐵加工和利用的效率和質(zhì)量。例如，采用新型的廢鐵破碎設(shè)備和加工工藝，提高廢鐵的利用率和再生利用價值。

廢鐵回收主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報廢”的機(jī)車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾，數(shù)量有時高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復(fù)雜。

市場的供需平衡

例如，廣東屬于沿海地區(qū)，其進(jìn)口的廢舊金屬也是相對較多的，而內(nèi)陸地區(qū)的廢金屬大部分都是本地貨源，貨源供應(yīng)遠(yuǎn)低于廣東地區(qū)；因此，在品位相同的情況下內(nèi)陸地區(qū)的市場實際交易價格會略高于廣東地區(qū)。