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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

主營:發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),水泵

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山上用發(fā)電機(jī)12千瓦

2023-07-10 09:21:46  130次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

山上用發(fā)電機(jī)12千瓦

柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中不可避免地會發(fā)生故障和損壞,為了延長其使用壽命,必須進(jìn)行必要的維修、保養(yǎng)等。大澤發(fā)電機(jī)組品良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能可靠、體積小、重量輕。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境性受到國內(nèi)外用戶的歡迎。

具有以下點(diǎn):

1、直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對空氣中冷式(TWD型),或進(jìn)氣為空氣對空氣中冷式(TAD型), 直噴式燃油系統(tǒng)。

2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器,多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。

3、濕式可更換缸套,帶阻火臺肩,可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布,無多余重量,整機(jī)別地輕。氮—碳處理 的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行,曲軸上有7個(gè)軸承以降低主軸承的負(fù)荷。

4、在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、可靠,并可降低廢氣排放。

5、全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有:可靠性更高,無大修時(shí)間過3萬小時(shí),達(dá)到業(yè)界水平;更低的油耗,使成本降低;符合歐盟二號排放標(biāo)準(zhǔn); 高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降≤2.5%;分步負(fù)載性能更優(yōu)異,轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短2 IMG_5140.jpg型 號: TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 12KW

備用功率: 13KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

功率因素: 1.0

相 數(shù): 單/三相

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO2V92

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 32L

機(jī)油容積: 2.2L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

活塞排量:997ml

壓 縮 比: 19:1

絕緣等級: F

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

機(jī)油型號:SAE10W30(或CD)

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db)7M 75

燃 油 表: 有

電 壓 表: 有

輸出指示燈: 有

機(jī)器重量: 295/325kg

外形尺寸: 1250*650*760mmTO16000ET柴油發(fā)電機(jī)12kw (15).jpg柴油發(fā)電機(jī)可采用調(diào)整氣門間隙的方法解決。將氣門間隙適當(dāng)調(diào)小可糾正偏晚,將氣門間隙適當(dāng)調(diào)大可糾正偏早。常用的調(diào)整方法有:

1、偏移凸輪軸鍵法

若是大多數(shù)進(jìn)、排氣門配氣相位偏于一邊且相差數(shù)值接近一致,一般可采用偏位鍵的方法調(diào)整。偏移凸輪軸鍵法是通過改變正時(shí)齒輪與凸輪軸的連接鍵的斷面形狀以實(shí)現(xiàn)對配氣相位的調(diào)整,鍵形狀的改變使得正時(shí)齒輪與凸輪軸的配合位置變動(dòng)一個(gè)與鍵的偏移量相應(yīng)的角度,從而使配氣相位有所變動(dòng)。

2、凸輪軸正時(shí)齒輪軸向移動(dòng)法

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