廣西柳州240噸架橋機(jī)租賃公司生產(chǎn)的鐵路架橋機(jī)是針對(duì)客運(yùn)專線鐵路梁型多、吊重大、架設(shè)精度高，以及能夠適應(yīng)變跨和曲線架設(shè)等特點(diǎn)而研制開發(fā)的，鐵路架橋機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、簡(jiǎn)支架設(shè)：可伸縮式的柔性前支腿、剛性O(shè)型后支腿兩支點(diǎn)支撐主梁，形成架梁狀態(tài)為一跨簡(jiǎn)支狀態(tài)，受力明確;

2、簡(jiǎn)支過孔：吊梁小車、輔助天車及輔助支腿相互配合，使架橋機(jī)過孔狀態(tài)為一跨簡(jiǎn)支狀態(tài)，整機(jī)縱向穩(wěn)定性較大，性高;

3、梁體吊裝穩(wěn)定性好：兩臺(tái)吊梁小車相互配合，攜梁三維運(yùn)動(dòng)，可滿足梁體架設(shè)要求，吊裝梁體采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡，梁體受力狀態(tài)好;

4、整機(jī)高度低：卷揚(yáng)機(jī)后置和吊梁小車分離，降低整機(jī)高度，通過高空限界能力強(qiáng);

5、方便架設(shè)首、末跨梁體：采用高位下導(dǎo)梁，方便地解決了橋線首跨、zui后兩跨梁體架設(shè);

6、作業(yè)效率高：架梁、運(yùn)梁工序分離，提高施工作業(yè)效率;

7、可靠：起吊裝置配置監(jiān)控報(bào)警、緊急制動(dòng)裝置、極限限位裝置、超載保護(hù)裝置、卷揚(yáng)機(jī)雙級(jí)制動(dòng)、工作環(huán)境風(fēng)力測(cè)控裝置。

8、變跨調(diào)整方便：輔支腿、前支腿等互相配合，滿足架橋機(jī)變跨調(diào)整需要。

9、操作方便：設(shè)置zhuan用駕駛室和無線遙控兩套操作裝置，尤其遙控裝置，能夠緊靠作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，視線良好，操作簡(jiǎn)捷，可靠;

10、配備梁體橫向微調(diào)功能，對(duì)位誤差≤2mm。

高遠(yuǎn)起重多年來我們一直致力于新產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)改造，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，主要產(chǎn)品有懸臂起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、各種電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁橋式起重機(jī)、抓斗起重機(jī)，起重機(jī)配件，各類電纜卷筒等，產(chǎn)品銷售各地。