發(fā)電車用25千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)箱體式

靜音汽油發(fā)電機(jī)由于要承受高頻磁場，所以絕緣等級要比普通發(fā)電機(jī)高，原則上普通發(fā)電機(jī)是不能用變頻器來驅(qū)動的，但在實(shí)際中為了節(jié)約資金，在很多需要調(diào)速的場合都用普通發(fā)電機(jī)代替數(shù)碼變頻靜音汽油發(fā)電機(jī)，但普通發(fā)電機(jī)的調(diào)速精度不高，在風(fēng)機(jī)、水泵的節(jié)能改造中經(jīng)常這樣做。在用普通發(fā)電機(jī)代替數(shù)碼變頻靜音汽油發(fā)電機(jī)時(shí)變頻器的載波頻率盡量低一點(diǎn)，以減少高頻對電機(jī)的絕緣損壞。

發(fā)電機(jī)在聯(lián)接負(fù)載時(shí)，應(yīng)注意不可以連接在出輸出功率的負(fù)載上，并且不可以隨便與家用電路聯(lián)接，以免造成電機(jī)損壞或著火。發(fā)電機(jī)長期未用會產(chǎn)生輸出無電現(xiàn)象，若電路正常，有可能是電機(jī)磁剩磁消失，可用4節(jié)1.5V大手電筒電池聯(lián)接，約達(dá)6V左右，待發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，把電池正導(dǎo)線接空荷橋式整流器直流輸出的“+”端，負(fù)接整流器“一”端，對磁即可充磁，當(dāng)有交流電壓輸出時(shí)即將電池去掉。

型號：TOTO25

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：25KW

備用功率：26KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8相 數(shù)：單三相

發(fā)電機(jī)類型：靜音

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：25L

潤滑油容量：3.3

發(fā)動機(jī)排量：1.5L

氣缸數(shù)量：直列 四缸 水冷 8氣門

動力超載保護(hù)：有

絕緣等級：H

啟動方式：電啟動（選配全自動）

燃油型號：90號以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液： 4L

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號：SF級別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：69-78

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：285/320kg

外形尺寸：1130*716*653mm

大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上是工作循環(huán)的過程，簡單來說是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動，而輸出動力的。

靜音汽油發(fā)電機(jī)使用潤滑油：正常使用4沖程機(jī)油或符合美國SG、SF等級的機(jī)油，推薦使用SAE1Ow3O機(jī)油，適合各種氣溫條件下使用、檢查時(shí)，擦干凈機(jī)油尺，再插入加油口，但不要旋入，如果機(jī)油位太低，注入推薦的機(jī)油至油口。另混合油選用的機(jī)油牌號應(yīng)根據(jù)季節(jié)不同而定，通常選用HQ1O到HQ一15號車用機(jī)油。潤滑油使用一定時(shí)間后，因機(jī)械磨擦產(chǎn)生污垢應(yīng)更新，更新時(shí)應(yīng)記住加入機(jī)油并且加注機(jī)油至油標(biāo)尺測定容量。