城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車(chē)行業(yè)主要是汽車(chē)排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少?gòu)U不銹鋼產(chǎn)生。 工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中剪切、沖壓下來(lái)的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數(shù)量較少。油、氣、酸的泵及容器是大量產(chǎn)生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場(chǎng)。主要鋼種為18/8不銹鋼。

一般的廢金屬回收之后，里面含有很多的可以再生的資源，所以，一般的廢金屬在進(jìn)行融化分離之前，對(duì)廢金屬的成分做個(gè)分析檢測(cè)。

金屬材料的硬度檢測(cè)對(duì)應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：

GB/ T230. 1 —2004 《金屬洛氏硬度試驗(yàn)第1 部分： 試驗(yàn)方法》

GB/ T231. 1 —2002 《金屬布氏硬度試驗(yàn)第1 部分：試驗(yàn)方法》

GB/T4340. 1 —1999 《金屬維氏硬度試驗(yàn)第1 部分： 試驗(yàn)方法》

GB-1818-94《金屬表面洛氏硬度試驗(yàn)方法》

GB/T 17394-1998 《金屬里氏硬度試驗(yàn)方法》

GB/T 18449.1-2009 《金屬材料努氏硬度試驗(yàn) 第1部分：試驗(yàn)方法》

GB/T 4341-2001《金屬肖氏硬度試驗(yàn)方法》

GB/T 4342-1991《金屬顯微維氏硬度試驗(yàn)方法》

廢金屬和VC混合料再生新技術(shù)具體做法是：將混有氯乙烯的廢舊金屬送入800－900攝氏度的熔化爐內(nèi)，氯乙烯和金屬發(fā)生反應(yīng)，生成金屬氯化物、二氧化碳和水。由于氯完全和金屬發(fā)生反應(yīng)，從而不會(huì)產(chǎn)生劇毒物質(zhì)二惡英。

利用不同金屬氯化物氣化時(shí)的溫度差可以按照種類(lèi)回收金屬。在實(shí)驗(yàn)爐階段進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，97%的鋅和鉛、95%的鐵都可以得到回收。

稀有廢舊金屬將有另外的用途。須做到嚴(yán)格管理，責(zé)任到人，設(shè)置專(zhuān)門(mén)容器，分別存放。金屬屑和邊角料可作為鑄冶爐料的一些材料運(yùn)用，其中鋼屑還可以用來(lái)調(diào)度鑄鐵的結(jié)構(gòu)成分，一般鑄冶過(guò)程中都有一定比例的鋼屑。為了運(yùn)用便利起見(jiàn)，在運(yùn)用前先將鋼、鐵屑等高壓模壓并塊，銅、鋁屑熔煉并塊，以便利運(yùn)用。