廣西百色架橋機(jī)出租，架橋機(jī)銷(xiāo)售，架橋機(jī)租賃廠家在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高，在中國(guó)鐵路橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，多考慮以它架設(shè)為設(shè)計(jì)原則。其機(jī)身龐大，超出鐵路運(yùn)輸限界，須解體運(yùn)送，到達(dá)工地后，再組裝使用。架橋機(jī)出租公司有三種，多用來(lái)分片架設(shè)鋼筋或預(yù)應(yīng)力混凝土梁。
廣西百色架橋機(jī)出租廠家雙懸臂式架橋機(jī)，橋梁施工機(jī)械之一，該型蘇聯(lián)使用較早。1948年引進(jìn)時(shí)，其前后臂都用鋼板梁，吊重有45噸和80噸兩種。50年代，將雙臂改為構(gòu)架，吊重發(fā)展到130噸，這類(lèi)架橋機(jī)不能自行，需用機(jī)車(chē)頂推。其前臂用來(lái)吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面內(nèi)擺動(dòng)。架橋時(shí)，常須用特制80噸小平車(chē)將梁片運(yùn)到架橋機(jī)前臂的吊鉤之下(稱(chēng)為“喂梁”)才能起吊;為使調(diào)車(chē)作業(yè)方便，每需在橋頭鋪設(shè)岔線。架橋機(jī)將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對(duì)架橋機(jī)吊梁行車(chē)地段采取加固措施，如用重車(chē)壓道，加插軌枕等，單梁式架橋機(jī)，橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片(或整梁)沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí)，該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，須先將梁片利用特制龍門(mén)吊機(jī)從鐵路平板車(chē)上轉(zhuǎn)移到特制運(yùn)梁車(chē)上，再將此運(yùn)梁車(chē)和架橋機(jī)后端對(duì)位，用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車(chē)將梁片吊起，沿吊臂前行，到達(dá)橋位落梁。為適應(yīng)曲線架橋，該機(jī)的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動(dòng)。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機(jī)所用方法相同(移梁或撥道)。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：取消平衡重，不再需要機(jī)車(chē)頂推，喂梁不需橋頭岔線，機(jī)械化程度提高，能有所改善。雙梁式架橋機(jī)，紅旗型架橋機(jī)和燎原型架橋機(jī)屬此類(lèi),吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機(jī)身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。紅旗型兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺(tái)桁車(chē),能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車(chē)置于桁車(chē)上，能沿桁車(chē)橫向行駛。待架的梁片(或整梁)可用鐵路平板車(chē)直接送到架橋機(jī)的后臂之下，用吊梁小車(chē)起吊后，憑桁車(chē)前移,再以吊梁小車(chē)橫移,然后落梁就位。這類(lèi)架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁;改變架梁方向時(shí)，不需要調(diào)頭;為適應(yīng)曲線架梁，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng);分片架設(shè)時(shí)不必移梁或撥道，梁即可就位;"喂梁"也不需要橋頭岔線或特制運(yùn)梁車(chē)。架梁之后要立即鋪軌，架橋機(jī)才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機(jī)一般都能將預(yù)先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。廣西百色架橋機(jī)出租廠家主營(yíng)龍門(mén)吊租賃銷(xiāo)售，架橋機(jī)租賃銷(xiāo)售，橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，行車(chē)行吊，提梁機(jī)，運(yùn)梁車(chē)的銷(xiāo)售，可隨時(shí)對(duì)外出租的架橋機(jī)有若干臺(tái)，其中包括100噸架橋機(jī)、120噸架橋機(jī)、160噸架橋機(jī)、200噸架橋機(jī)以及要對(duì)應(yīng)噸位的梁場(chǎng)提梁用龍門(mén)吊。租賃價(jià)格優(yōu)惠，設(shè)備能完好，使用方便，操作簡(jiǎn)單。租賃合同簽訂后可隨時(shí)組織發(fā)貨進(jìn)場(chǎng)。另有多支架梁隊(duì)伍，可代建工程施工。
廣西百色架橋機(jī)出租廠家自平衡架橋機(jī)特點(diǎn)：完全自平衡過(guò)孔;使用經(jīng)濟(jì)，可大量節(jié)約運(yùn)輸、使用成本;全工況作業(yè)(指坡、斜、彎橋均能作業(yè)，且可架任意梁型、梁寬。整機(jī)全液壓設(shè)計(jì)、自動(dòng)化程度高;架設(shè)邊梁一步到位;步履式行走;中央控制多重智能保護(hù)，使架橋機(jī)得到有效保障;雙向架橋;可與輪軌式、輪胎式運(yùn)梁車(chē)兼容配套施工。廠家專(zhuān)注為客戶(hù)提供起重設(shè)備施工工程整體解決方案，現(xiàn)已成為集研發(fā)、制造、工程項(xiàng)一體的起重設(shè)備的提供商。在全國(guó)設(shè)有30多個(gè)辦事處、分公司以及銷(xiāo)售部。