很多人認(rèn)為汽車(chē)玻璃修復(fù)是一件很簡(jiǎn)單的事情，事實(shí)并非如此，真正的汽車(chē)玻璃修復(fù)需要具備很高的技術(shù)含量和專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并非只是簡(jiǎn)單的抽去真空就行了，比如：要有適當(dāng)?shù)膲毫?，適當(dāng)?shù)臏囟?，壓力和溫度如果過(guò)低，滲透的效果就不很不理想，反之，如果過(guò)高，就會(huì)造成玻璃的破損度越來(lái)越嚴(yán)重，造成更大的損失。所以說(shuō)汽車(chē)玻璃修補(bǔ)看似簡(jiǎn)單，其實(shí)是一項(xiàng)需要豐富經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心耐心技術(shù)活，一定要找專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅。

成都凱美特汽車(chē)擋風(fēng)玻璃專(zhuān)業(yè)修補(bǔ)中心采用???美國(guó)全進(jìn)口設(shè)備及樹(shù)脂，十多年的修復(fù)經(jīng)驗(yàn)，修補(bǔ)快速，可恢復(fù)玻璃原有強(qiáng)度和透明度，經(jīng)久耐用，我們承諾一次修補(bǔ)，終身質(zhì)保，你的滿意是我們至高的追求。（市內(nèi)預(yù)約可上門(mén)）。

汽車(chē)擋風(fēng)玻璃修復(fù)原理：汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的主要成分是SiO2，而玻璃修復(fù)劑的成分也就是樹(shù)脂的主要成分也是SiO2。在修復(fù)過(guò)程中，需要先抽真空，然后在把玻璃修復(fù)劑利用壓強(qiáng)，注入到玻璃裂縫中，而后再進(jìn)行固化，就相當(dāng)于把裂紋里的空氣換成了樹(shù)脂。

汽車(chē)玻璃長(zhǎng)條裂紋一般由星狀裂紋長(zhǎng)時(shí)間不修延長(zhǎng)造成的，一般多見(jiàn)的是處于玻璃邊緣的長(zhǎng)條裂痕，處于中間的也有，但數(shù)量不多。 修復(fù)方法：先在長(zhǎng)條裂紋末端是要打一個(gè)止裂孔，大約4~5mm的直徑，然后從止裂孔處開(kāi)始注膠，這種裂紋需要很長(zhǎng)時(shí)間，所以修復(fù)一定要有耐心，從左往右或從上到下修復(fù)，注入樹(shù)脂時(shí)，采用自然滲透的方法，將樹(shù)脂放在已經(jīng)滲透進(jìn)樹(shù)脂的裂縫處，不可以從中間將沒(méi)有進(jìn)樹(shù)脂的裂縫截?cái)啵@樣樹(shù)脂之間的裂縫就很難修補(bǔ)了；一般將樹(shù)脂放在裂縫與樹(shù)脂交接處，樹(shù)脂滲透是很快的。