訂艙

海運(yùn)訂艙比較常見的有三個(gè)問題

1. 艙已經(jīng)訂好，貨柜也提出來了，客戶退關(guān)或者要延船怎么辦?

2. 已進(jìn)港的箱了提離港區(qū)，該如何操作?

3. 遇到改面和漏裝的情況該怎么辦?

訂艙是貨方向船方洽訂載運(yùn)貨物的艙位，航次租船合同的一種表現(xiàn)形式。一般是治訂班輪的部分艙位，由港口代理機(jī)構(gòu)辦理，或由貨方直接向船的公司治訂。貨方根據(jù)合適的班輪船期，向船方訂能，船方根據(jù)自提供使用的載重噸、貨艙容積和具體訂的的貨載特點(diǎn)，擬定合理的選載方案，通過代理人與訂艙人聯(lián)系落實(shí)并發(fā)出訂艙單。

1.艙已經(jīng)訂好，貨柜也提出來了，客戶退關(guān)或者要延船怎么辦?

退關(guān)需要?dú)w還箱子，也就涉及到了還箱費(fèi)的問題。提箱未出運(yùn)就無法享受免箱期，所以，貨柜提出來的每一 天都是要算費(fèi)用的接下來說說延船問題，如果客戶還想要走同一家船，可以向船司提出申請要求套用箱，一般經(jīng)過商量后，船司應(yīng)該是可以同意的，但是要提前了解是否會(huì)產(chǎn)生超期用箱費(fèi)用。

2.已進(jìn)港的箱了提離港區(qū)，該如何操作?

這里要注意一個(gè)貨物報(bào)關(guān)的問題，貨物報(bào)關(guān)和未報(bào)關(guān)的操作方式是有些區(qū)別的.未報(bào)關(guān)提離港區(qū)，需要出未上船的證明給車隊(duì)和報(bào)關(guān)行，報(bào)關(guān)行憑借這個(gè)證明去敲二份提離港區(qū)證明給車隊(duì)。車隊(duì)?wèi){未上船證明和提離港區(qū)證明到港區(qū)安排提箱

已報(bào)關(guān)提離港區(qū)，需要出示未上船的證明給車隊(duì)和報(bào)關(guān)行刪單辦理退關(guān)提離港區(qū)

3.遇到改面和漏裝的情況該怎么辦?

導(dǎo)致改配的原因有很多，比如進(jìn)港晚、報(bào)關(guān)晚、數(shù)據(jù)有誤等問題致使貨物沒能及時(shí)上船。這時(shí)候就要重新配船報(bào)關(guān).如果是因?yàn)閭€(gè)客戶自己的原因?qū)е赂呐涞?，那么這中間可能會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用均有客戶自行承擔(dān).漏裝絕大多教都是因?yàn)榇竟ぷ魇д`或者其他原因造成的，貨物漏裝，那就只能安排到下一航次，這中間所產(chǎn)生的費(fèi)用是不需要客戶承擔(dān)的，均有船司負(fù)責(zé)這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，貨物改配需要重新報(bào)關(guān)，其提單號、船名等信息都會(huì)發(fā)生變化，而貨物漏裝，報(bào)關(guān)資料不需要重新做，提單號不變，船名有變更。