汽車充電樁,說(shuō)白了,便是用于給他們的電動(dòng)車充電用的,它的作用如同加氣站里給汽油車給油的加油槍。汽車充電樁既可以固定不動(dòng)在地面,也能夠固定不動(dòng)在墻壁上,組裝在各種公共區(qū)域、居民小區(qū)及其電動(dòng)車充電站內(nèi),之后依據(jù)不一樣的額定電壓為多種規(guī)格的電動(dòng)車充電。大家可以用特殊的充電卡在汽車充電樁給予的人機(jī)互動(dòng)操作面板上刷信用卡應(yīng)用,完成相對(duì)應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、花費(fèi)數(shù)據(jù)信息打印出等實(shí)際操作,汽車充電樁顯示器能顯示充電量、花費(fèi)、充電時(shí)間等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

汽車充電樁如何開(kāi)始電池充電?

用汽車充電樁為電動(dòng)車充電,實(shí)際上就是為新能源電動(dòng)車?yán)锏碾娖砍潆?。充電原理是蓄電池放電?用直流電源按與放電電流相反的方向根據(jù)電瓶,使它恢復(fù)工作水平,這個(gè)過(guò)程稱之為電瓶充電。電瓶充電時(shí),電池正極與電源正極聯(lián)接,電池負(fù)極與開(kāi)關(guān)電源負(fù)級(jí)聯(lián)接,充電電源工作電壓務(wù)必高過(guò)充電電池的總感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō),汽車充電樁有二種充電方式,指的是恒流充電和穩(wěn)壓電池充電。在5月1號(hào)執(zhí)行的新版本新能源電動(dòng)車專業(yè)術(shù)語(yǔ)中,各自對(duì)這幾種充電方式進(jìn)行了界定:恒流充電,以一個(gè)可控的直流電路給電池完成電池充電的方法;穩(wěn)壓電池充電,以一個(gè)可控的穩(wěn)定工作電壓給電池完成電池充電的方法。那樣恒流充電和穩(wěn)壓電池充電具體是什么呢?以下是小編認(rèn)識(shí)到對(duì)這幾種充電方式比較具體的表述。

電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式：

（1）有線方式

有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。

有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。

工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。

電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。