從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸首先要成為半個(gè)“行家”司機(jī)要學(xué)習(xí)一定的化工知識(shí)，對(duì)經(jīng)常運(yùn)載的化學(xué)品的理化性質(zhì)要有所了解。起運(yùn)前要向業(yè)務(wù)部門詢問清楚，所載貨物的物理、化學(xué)性能，注意事項(xiàng)，如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等。例如，運(yùn)輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷，其膨脹系數(shù)大、易燃，灌裝時(shí)一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。

夏季時(shí)要在車上裝棚桿、搭涼蓬，要通氣避光，特別要防止陽光直射；并向有關(guān)部門辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險(xiǎn)品”字樣，以供人們識(shí)別。另外還要帶上幾個(gè)桶蓋密封圈，一二個(gè)濕麻袋，少量沙子，以及專用扳手、干粉滅火器等，以應(yīng)急需。

行車途中勤檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患是從泄露開始的，由于行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)“點(diǎn)”上。

化工品國際快遞是怎么計(jì)算費(fèi)用的，一般取決于：

1、貨物的重量

國際快遞一般都是以500G為一個(gè)基礎(chǔ)報(bào)價(jià)區(qū)間，比如100G，需要按照500G計(jì)算。1100G，按照1500G計(jì)算費(fèi)用。

2、目的地國家

不同的國家在不同的報(bào)價(jià)區(qū)域，比如香港，屬于A區(qū)。看A區(qū)對(duì)應(yīng)的重量變是價(jià)格。

3、航線

一般寄化工品國際快遞，我們大多數(shù)客戶會(huì)選擇四大快遞，DHL、FEDEX、TNT、UPS這幾家知名的國際快遞。每家公司的報(bào)價(jià)都是不一樣的。