報(bào)廢車回收汽車作為一種特殊商品，不同于其他商品，業(yè)主無(wú)法掌握其所有權(quán)。例如，汽車在報(bào)廢后不能自由銷售。因?yàn)閳?bào)廢的汽車對(duì)社會(huì)公共安荃有很大的影響。接下來(lái)，我們將討論報(bào)廢汽車對(duì)社會(huì)的影響。

報(bào)廢汽車之所以要報(bào)廢，是因?yàn)榇嬖诎曹蹼[患，不再具備道路行駛條件。其中，安荃系列大大降低。據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)約15%的交通事故是由報(bào)廢汽車或報(bào)廢汽車零部件的使用引起的。

從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽車各種再生資源可回收利用率達(dá)90%以上，玻璃、塑料等的回收利用率達(dá)50%以上。這些零部件回收拆零部件仍具有較高的利用價(jià)值。目前，歐洲和北美的二手車回收利用率較高，如德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等國(guó)的二手車材料回收利用率達(dá)95%。大力推廣二手車回收利用技術(shù)，既節(jié)約社會(huì)資源，又積極環(huán)保，符合大規(guī)模建設(shè)節(jié)約型社會(huì)和諧社會(huì)。

注冊(cè)車輛車登記證上登記的排量值，按一位數(shù)法計(jì)算注冊(cè)車輛排量登記；未登記車輛的排量，按照進(jìn)口機(jī)動(dòng)車出廠證或進(jìn)口證中規(guī)定的排量值四舍五入計(jì)算。