那么，什么樣的汽車應(yīng)該報(bào)廢呢？據(jù)了解，雖然沒(méi)有詳細(xì)的報(bào)廢時(shí)間，但非經(jīng)營(yíng)的小型和微型車輛將在年度審查失敗時(shí)報(bào)廢。同時(shí)，如果車輛行駛里程超過(guò)60萬(wàn)公里，也會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢。特別是當(dāng)車齡達(dá)到15年以上時(shí)，年檢次數(shù)為每半年一次；出租車報(bào)廢8年；旅游、公路客車報(bào)廢15年；迷你卡車報(bào)廢12年。

車輛實(shí)體的產(chǎn)品價(jià)值：除了通過(guò)評(píng)估和估計(jì)的方法來(lái)評(píng)估車輛實(shí)體產(chǎn)品的價(jià)值外，還應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)前的市場(chǎng)情況進(jìn)行綜合評(píng)估。上海佩亞指出，主要評(píng)估項(xiàng)目包括靜態(tài)檢查項(xiàng)目，如車身外觀清潔度、油漆質(zhì)量等，以及動(dòng)態(tài)檢查項(xiàng)目，如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲和尾氣排放。此外，配置、裝飾、改造等項(xiàng)目也非常重要，包括ABS、助力裝置、真 皮座椅、電動(dòng)門窗、中 央控制防盜鎖、CD音響等；有效改造包括動(dòng)力改造、懸掛系統(tǒng)改造、音響改造、座椅及內(nèi)飾改造等。

汽車購(gòu)買、使用和報(bào)廢更新(回收)是汽車消費(fèi)的三部曲。如果汽車已經(jīng)使用了一段時(shí)間，就不能保證汽車的安荃運(yùn)行，所以應(yīng)該及時(shí)報(bào)廢和更新。為此，國(guó)家根據(jù)汽車安荃的技術(shù)條件和不同的用途，實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢制度，規(guī)定了不同的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

這些規(guī)定充分體現(xiàn)了汽車報(bào)廢的回收利用與汽車行業(yè)之間的密切關(guān)系:一方面，報(bào)廢汽車拆卸加工后產(chǎn)生的可用材料被用于汽車制造或維修的使用;另一方面，汽車報(bào)廢被用來(lái)促進(jìn)汽車報(bào)廢，汽車報(bào)廢被用來(lái)促進(jìn)汽車報(bào)廢，汽車報(bào)廢被用來(lái)促進(jìn)汽車報(bào)廢，汽車報(bào)廢被用來(lái)促進(jìn)汽車報(bào)廢。總之，為了實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，須重視解決材料回收利用的問(wèn)題。