在日常停車時，方向盤沒有恢復(fù)到正確的位置，這是非常普遍的。在這段時間里，他們中的大多數(shù)人都是粗心和粗心的車主。事實上，這種停車習(xí)慣并不好。經(jīng)常這樣停車會對車輛造成傷害。今天，讓我們來談?wù)勍＼嚂r不回到正方向盤的危害。

停車時，方向盤不會恢復(fù)到正確的位置。1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)停車時，如果方向盤不恢復(fù)到正確的位置，車輪會拉動轉(zhuǎn)向桿，無法返回位置。方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也處于應(yīng)力狀態(tài)。這種情況就像拖著一個人的手臂讓他睡覺。雖然當(dāng)時不會造成任何傷害，但隨著時間的推移，這些部件會加速老化或變形。假設(shè)這些零件老化或變形，可能會導(dǎo)致車輛偏離，并構(gòu)成輪胎偏轉(zhuǎn)。

車輛實體的產(chǎn)品價值：除了通過評估和估計的方法來評估車輛實體產(chǎn)品的價值外，還應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗和當(dāng)前的市場情況進行綜合評估。上海佩亞指出，主要評估項目包括靜態(tài)檢查項目，如車身外觀清潔度、油漆質(zhì)量等，以及動態(tài)檢查項目，如發(fā)動機怠速聲和尾氣排放。此外，配置、裝飾、改造等項目也非常重要，包括ABS、助力裝置、真 皮座椅、電動門窗、中 央控制防盜鎖、CD音響等；有效改造包括動力改造、懸掛系統(tǒng)改造、音響改造、座椅及內(nèi)飾改造等。

《汽車產(chǎn)品回收技術(shù)政策》第六條規(guī)定:國家逐步將汽車回收利用率指數(shù)納入汽車產(chǎn)品市場準入許可證管理體系。第七條規(guī)定:加強對汽車生產(chǎn)者責(zé)任的管理，建立完善的以汽車生產(chǎn)企業(yè)為主 導(dǎo)的汽車生產(chǎn)、使用、報廢、回收等環(huán)節(jié)的管理體系。