鋼箱梁腐蝕的原因和構(gòu)件的連接方式

鋼箱梁構(gòu)件的連接方式主要有焊接和螺栓連接，主要病害有焊縫疲勞開裂、脫焊和漏焊；螺栓銹蝕、松動、打滑等。

在焊縫缺陷和局部應(yīng)力集中的地方容易產(chǎn)生疲勞裂紋。一旦這些裂縫存在，當應(yīng)力和空氣腐蝕共存時，它們將導(dǎo)致構(gòu)件的脆性破壞，甚至整個結(jié)構(gòu)的倒塌。

焊縫疲勞主要由焊縫內(nèi)部缺陷、焊接殘余應(yīng)力和粗糙的焊接表面引起，但殘余應(yīng)力難以觀察，因此檢查主要集中在焊縫內(nèi)部缺陷和焊接表面缺陷。

與其他類型的主梁相比，鋼箱梁具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)細節(jié)，并且面臨更繁重的維護和測試工作。除了這些常見疾病，還有其他疾病。如果不能及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù)，小病將大大增加維護成本，大病將影響整個橋梁的可靠性，甚至造成構(gòu)件故障和橋梁倒塌。因此，加強鋼箱梁橋的維護和定期檢查，無論是從橋梁的根本角度，還是對后期檢測問題的研究，都具有重要意義。

鋼箱梁結(jié)構(gòu)長期處于潮濕環(huán)境中時，在涂層劣化的前提下，容易誘發(fā)鋼箱梁與周圍介質(zhì)的電化學(xué)反應(yīng)，從而導(dǎo)致鋼箱梁的腐蝕。

鋼箱梁常見的腐蝕形式有點蝕、均勻腐蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕。

雖然點蝕屬于局部腐蝕，但它是內(nèi)部的腐蝕之一，即使是少量的金屬腐蝕也會極大地影響部件的性。

整個表面上分布著均勻的腐蝕，這將削弱鋼箱梁腹板和翼板的厚度。

縫隙腐蝕是一種局部腐蝕。鋼箱梁為螺栓或焊接結(jié)構(gòu)。焊縫位置可能導(dǎo)致腐蝕介質(zhì)的侵入和腐蝕物質(zhì)的積聚，從而進一步發(fā)展焊縫腐蝕。

應(yīng)力腐蝕是由拉伸應(yīng)力和腐蝕環(huán)境引起的腐蝕現(xiàn)象。當發(fā)生應(yīng)力腐蝕時，受力構(gòu)件可能在沒有任何警告的情況下突然斷裂。

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