車漆無(wú)損復(fù)原是針對(duì)車身表面金屬部件因磨損（由于刮、擦、劃或其他表面侵蝕而導(dǎo)致的表面清漆保護(hù)層損傷）、褪色（表面清漆保護(hù)層失去原有的光澤）、清漆層剝落（表面清漆保護(hù)層因失去粘附力而剝掉或脫落）、凹坑（表面金屬材料被擠壓的損傷區(qū)域，材料橫截面不改變）、劃痕（表面上較淺的刻槽、刻痕或缺口）、沙眼（表面上較小的空穴、凹痕或凹陷）導(dǎo)致變形，同時(shí)色漆（表面油漆顏色層）沒有受到破壞的汽車維修工藝。無(wú)損復(fù)原通過對(duì)車身受損表面金屬部件細(xì)微整形、局部修補(bǔ)清漆保護(hù)層，達(dá)到恢復(fù)車身外觀形狀、性能和美化的維修目的。

車漆無(wú)損修復(fù)溫馨提示：

1.當(dāng)車身表面損傷程度達(dá)到清漆層而未達(dá)色漆層時(shí)應(yīng)該及時(shí)無(wú)損修復(fù)；

2.無(wú)損修復(fù)無(wú)需清理色漆及基礎(chǔ)涂層，僅局部噴涂清漆；

3.無(wú)損修復(fù)保留了原車色漆層，不會(huì)產(chǎn)生色差，維修后全車顏色一致，保持整體美觀。

車漆局部修補(bǔ)，即汽車涂層局部修補(bǔ)技術(shù)，是當(dāng)汽車漆面出現(xiàn)局部失光、變色、粉化、起泡、龜裂、脫落等嚴(yán)重老化現(xiàn)象或因交通事故導(dǎo)致涂層局部破損時(shí)所進(jìn)行的局部修補(bǔ)涂裝作業(yè)。

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