福建福州架橋機(jī)銷(xiāo)售定制各型號(hào)噸位架橋機(jī)，我們服務(wù)優(yōu)良，產(chǎn)品有保證，多次獲得客戶(hù)滿(mǎn)意，您的肯定是對(duì)我們贊譽(yù)。在原有的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行研發(fā)，把創(chuàng)新意識(shí)融入到設(shè)備的研究中去。

架橋機(jī)在失靈時(shí)的解決措施，架橋機(jī)在失靈時(shí)需要采取一些應(yīng)急措施來(lái)判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進(jìn)行連續(xù)幾次的電動(dòng)方向操作來(lái)觀(guān)察物體有沒(méi)有加速下降的狀態(tài)。 如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在就應(yīng)該是架橋機(jī)的機(jī)械出現(xiàn)故障，此時(shí)分為兩種情況，要區(qū)別對(duì)待。架橋機(jī)操作時(shí)突然失靈發(fā)生在大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或者小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，這時(shí)需要采取停電應(yīng)急方法，若是情況是故障發(fā)生在升降機(jī)方面，這時(shí)就不能采取斷電的處理方法，此時(shí)駕駛員應(yīng)該注意自己的人身，發(fā)出緊急信號(hào)，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠降落。還有另一種情況，那就是失靈情況不存在，這就說(shuō)明是架橋機(jī)出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障。此時(shí)如果是電氣故障就需要切斷電源。如果是假象失靈就需仔細(xì)檢查來(lái)進(jìn)行判斷。當(dāng)發(fā)生機(jī)械失靈的事故時(shí)，駕駛員要保持冷靜切不可慌亂。由于架橋機(jī)屬于大型機(jī)械，如果發(fā)生事故后果將不可設(shè)想，所以駕駛員在發(fā)生機(jī)械失靈情況時(shí)應(yīng)立即判斷發(fā)生失靈的原因并采取相應(yīng)的緊急措施，并立刻與地面人員溝通保證操作人員的。

當(dāng)架橋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，有必要采取一些應(yīng)急措施來(lái)確定事故原因。 具體方法是執(zhí)行多個(gè)電動(dòng)方向操作以觀(guān)察物體是否在加速。如果操作手柄關(guān)閉后故障仍然存在，則應(yīng)該是架橋機(jī)的機(jī)械故障。此時(shí)，它分為兩種情況，應(yīng)區(qū)別對(duì)待。在一種情況下，故障發(fā)生在推車(chē)的操作機(jī)構(gòu)或推車(chē)的操作機(jī)構(gòu)中。在這種情況下，需要緊急的電源故障方法。在這兩種情況下，故障都發(fā)生在電梯中。此時(shí)，不能使用電源故障處理方法。工作人員應(yīng)注意人身并發(fā)出緊急信號(hào)。地面上的工作人員應(yīng)配合控制裝置，以便可以地降低掛鉤。當(dāng)然，還有另一種情況，即沒(méi)有故障情況，這意味著架橋機(jī)具有電氣故障或錯(cuò)覺(jué)故障。此時(shí)，如果是電氣故障，則須關(guān)閉電源。如果是幻覺(jué)，需要仔細(xì)檢查以做出判斷。檢查輪輞并定期踩踏。 當(dāng)輪輞部分磨損或破裂至10％厚度時(shí)，應(yīng)更換新輪。當(dāng)胎面上的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的直徑相差超過(guò)D / 600，或者胎面上存在嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)重新點(diǎn)亮車(chē)輛。架橋機(jī)每次輪班應(yīng)檢查一次。架橋機(jī)制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確操作，銷(xiāo)釘不應(yīng)卡住。制動(dòng)蹄應(yīng)正確安裝在制動(dòng)輪上，并且在釋放制動(dòng)器時(shí)制動(dòng)蹄間隙應(yīng)相等。

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