結(jié)構(gòu)物都應(yīng)當(dāng)建造在的地層上，結(jié)構(gòu)物的荷載都由它下面的地層來(lái)承擔(dān)。受結(jié)構(gòu)物影響的那一部分地層稱(chēng)為地基，結(jié)構(gòu)物與地基接觸的部分稱(chēng)為基礎(chǔ)。

當(dāng)天然地基在不能滿(mǎn)足承載力和變形的設(shè)計(jì)要求時(shí)，需對(duì)地基進(jìn)行人工處理，這個(gè)工作稱(chēng)為地基處理或地基加固。地基處理的對(duì)象是軟弱土地基和土地基。

軟弱土地基系指主要由軟土（淤泥、淤泥質(zhì)土）、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基。而土地基系指濕陷性黃土、膨脹土、欠固結(jié)土、可液化土及季節(jié)性?xún)鐾恋葞в械貐^(qū)性特點(diǎn)構(gòu)成的地基。

對(duì)地質(zhì)的分析與評(píng)價(jià)應(yīng)實(shí)現(xiàn)在巖土工程設(shè)計(jì)與施工的全過(guò)程：地質(zhì)條件決定了設(shè)計(jì)過(guò)程中選取的工程方法，決定了工程方法中各項(xiàng)措施的力度，決定了施工方法的選擇。但是由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性，要求地質(zhì)勘察工作全達(dá)到設(shè)計(jì)需要是不可能的，在當(dāng)前公路地質(zhì)勘察方面有時(shí)為了趕工期，節(jié)約勘察經(jīng)費(fèi)，不遵循正常的地質(zhì)勘察程序以及忽視現(xiàn)場(chǎng)勘察管理和忽視對(duì)勘察資料的綜合分析等等條件下也是如此，因此巖土工程勘察設(shè)計(jì)不但需要理論指導(dǎo)與分析，還需要豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行巖土工程地質(zhì)勘察過(guò)程中須注意如下幾個(gè)問(wèn)題。

重視對(duì)工程影響區(qū)域內(nèi)的巖土層分布狀況的勘察巖土工程措施是在三維區(qū)域內(nèi)實(shí)施，如錨桿、錨索以及防護(hù)樁等，其可靠性與穿越的每巖土層物理力學(xué)性質(zhì)及其分布狀況有關(guān)。