航空物流發(fā)貨一般的交付程序如下:

(1) 檢查收貨人的各類證件及提貨證明。

(2) 核收相關費用(例如保管費、地面運費等)。

(3) 核對貨運單號碼、始發(fā)站、目的站，清點貨物件數(shù)。

(4)交付時，收貨人對貨物外包裝狀態(tài)、件數(shù)或重量如有異議，應當場查驗，必要時填寫貨物不正常運輸記錄，由雙方蓋章或簽字。無異議，則請收貨人在貨運單貨物交付聯(lián)的“收貨人”欄內填寫本人的姓名和有效身份證件號碼，以示簽收。

(5) 貨物交付人在貨運單上填寫本人姓名和交付日期，并檢查收貨人的身份證明是否和收貨人的簽字一致。

(6) 分批交付貨物時，應在貨運單上注明本次交付的件數(shù)、重量和交付時間，收貨人和交付人雙方簽字并證實。貨物全部提取后，雙方在貨運單上簽字，證實貨物已全部提取。交付分批貨物的各種記錄一定要準確、完備，隨附貨運單備查。

(7)丟失貨運單的貨物交付時，應向相關承運人索要貨運單副本或復印件后，注意核對貨物標記和貨物標簽的各項內容，核對無誤后交付。

(8)貨物交付后，收貨人提供的所有提貨文件須與貨運單貨物交付聯(lián)一起裝訂，留存?zhèn)洳椤?/p>

貨物重量和體積

1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。

2. 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。

3. 輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。

4. 非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。

5. 每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以征得同意方可承運。

機場托運部需要與航空公司交接。在飛機和降落時進行客戶行李搬運和檢查的工作，不過現(xiàn)在都是使用履帶進行檢測，這一項工作做起來也比較方便。在貨物到達目的地以后，需要進行相關的登記，并根據(jù)當初的登記人員進行核查和交接。

遠距離托運才是航空托運才是正確方向，畢竟也沒有人在同省臨省運輸采用航空，這樣反而顯得很繁瑣廠家也不會支撐；那遠距離托運速度快就是它的特點了，飛機的速度本身就快，坐過飛機出去游玩的小伙伴應該深有體會，那在貨物運輸方面也是毫不遜色，比較在空中沒有所謂的紅綠燈，沒有堵車沒有繞路，可能只有一個砧狀云會導致飛機返航，但是以現(xiàn)在的氣象監(jiān)測可以完全避免。