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龍門吊液壓體系壓力不正常主要表現(xiàn)為工作壓力樹立不起來、升不到調(diào)定值或升高后降不下來，其原因往往與發(fā)動機(jī)、泵和閥等許多部分有關(guān)。我們就幾種現(xiàn)象來剖析一下：

壓力反常現(xiàn)象：在剖析液壓體系管路設(shè)計時要運(yùn)用壓力表測出預(yù)留的壓力測點，再與正常值進(jìn)行比較剖析，然后確認(rèn)引起壓力反常的液壓元件。

體系壓力不高：這類問題一般由內(nèi)泄漏引起，液壓泵磨損，形成空隙，調(diào)不起壓力，同時也使輸出流量下降。溢流閥主閥芯與合作面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級壓力）下降，引起體系壓力下降。履行件（液壓缸或液壓馬達(dá)）磨損或密封損壞，使體系壓力下降或堅持不住本來的壓力，如果體系中存在多個履行件，某一履行動作壓力不正常，其它履行件壓力正常，則標(biāo)明此履行件有問題。體系內(nèi)有關(guān)的閥，閥板存在縫隙，形成泄漏，使壓力下降。

速度反?，F(xiàn)象：引起速度反常的液壓泵有變量泵變量組織，能夠調(diào)理速度的閥類有節(jié)流閥和調(diào)速閥，在檢測速度反常的時分將測驗履行元件的速度規(guī)模值與設(shè)計值比較剖析去確認(rèn)速度的反常。

液壓沖擊：液壓傳動工作中，如果忽然關(guān)閉閥門或換向會就使液壓傳動的液流立即中止或許改換方向。由于流動慣性有一部分具有液流有其流動慣性，并且受其液壓流推進(jìn)的液壓缸活塞所帶動的機(jī)械運(yùn)動有慣性，兩種慣性的作用形成液壓體系中部分內(nèi)壓力忽然急速變化，瞬間使內(nèi)部壓力急劇添加，行成一股液流壓力沖擊。這種液流沖擊作用在輸油管管壁上會產(chǎn)生很大的沖擊聲，嚴(yán)重時有可能形成輸油管破裂或許損壞液壓體系零部件。這種突發(fā)現(xiàn)象，一般被稱為水錘現(xiàn)象。

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